Kubu tento týden postihly již dva celostátní výpadky elektřiny, které se dotkly téměř deseti milionů lidí a jsou důsledkem zchátralé infrastruktury a ropné blokády ze strany Spojených států. #Kuba #blackout #energie

Společnost ČEZ, dosud odolávající zdražování energií, nakonec musela zvýšit ceny elektřiny a plynu pro nové zákazníky v reakci na růst velkoobchodních cen způsobený krizí v Perském zálivu, přičemž většina zákazníků zůstane v porovnání s dřívějšími fixacemi dostatečně chráněna nižšími cenami. #CenyEnergie #FixaceCen #ElektřinaPlyn

Evropská komise navrhla rozsáhlé reformy pro agentury Europol a Eurojust, které by jim měly poskytnout větší pravomoci a rychlejší přístup k informacím, aby efektivněji čelily organizovanému zločinu, kyberkriminalitě a přeshraničním trestným činům. #Europol #Eurojust #kyberkriminalita

Dalším postupujícím na FIFA 2026 je Španělsko. V semifinále nastoupi proti Francii https://t.co/SpvsYV9iKx #FIFA2026 #Španělsko #Francia #ES #FR

Ceny v CR dál klesají, nárůst globálních inflačních tlaků ale představuje důvod pro zvýšenou obezřetnost ČNB https://t.co/YDFo3vSBcE #inflace #ČNB #ekonomika #CZ

🔄 Elmedin Rama přestupuje do polské Arky Gdyně Albánský reprezentant Elmedin Rama přestupuje po třech letech ze Slavie. Jednadvacetiletý útočník nastupoval za #SKSBtym. V jednatřiceti utkáních si připsal 11 gólů. Ať se ti v novém angažmá daří! 📰 https://t.co/sgYURqhNgo https://t.co/kpi4bg7OT3 #ElmedinRama #fotbal #přestup

Ministři financí EU, včetně české ministryně Aleny Schillerové, jednají o projektu Unie úspor a investic, jehož cílem je využít biliony eur na účtech Evropanů k podpoře investic a posílení ekonomiky, přičemž Česká republika podporuje cíle projektu, avšak vyjadřuje obavy z centralizace dohledu na evropské úrovni. #UnieÚsporAInvestic #ČeskáRepublika #EvropskáUnie

Mezinárodní železniční dopravce Eurostar objednává nové vlaky, které budou schopny fungovat i při venkovních teplotách až 55 stupňů Celsia, aby se přizpůsobil měnícímu se evropskému klimatu a čelil problémům s klimatizací, které nastaly v důsledku nedávných vln veder. #Eurostar #klimatizace #vlaky

Produkcí benzinu v Rusku se kvůli ukrajinským dronovým útokům snížila na 65 procent průměrné poptávky, což vyvolalo obavy z nedostatku pohonných hmot a dlouhé fronty u čerpacích stanic, zatímco ruská vláda reaguje zákazem vývozu a zvyšováním dovozu z Běloruska a Indie. #Rusko #ukrajinskýkonflikt #energetickákrize

Členské státy EU se dohodly na otevření dalších kapitol v přístupových jednáních Ukrajiny s EU, přičemž příští týden bude v rámci mezivládní konference projednáván šestý tematický klastr zaměřený na vnější vztahy. #Ukrajina #EUnovinky #přístupovéjednání

Ve Zlíně vypukl požár v historické budově č. 34, který se rychle rozšířil a způsobil téměř úplné zřícení objektu, přičemž majitel společnosti Cream Group, Marcel Schmidt, vyjádřil nepochopení ohledně rychlosti šíření ohně a potvrdil, že v budově, kde se v té době nacházelo kolem dvou set zaměstnanců, nedošlo k žádným ztrátám na životech, i když škody na majetku přesahují stamiliony korun. #požár #Zlín #evakuace

Europoslanci, kteří na konci března zamítli opatření Chat Control 1.0 umožňující skenování soukromé komunikace za účelem ochrany dětí, se nakonec pod vlivem nových podnětů, včetně konkrétních případů zneužívání a změn v textu návrhu, znovu postavili k podobné regulaci a většina z nich podpořila opětovné projednání, což vyvolalo značnou kritiku veřejnosti a obavy ohledně ochrany soukromí. #ChatControl #OchranaSoukromí #EvropskýParlament

Článek analyzuje, jak se Evropa snaží zlepšit svou obrannou schopnost bez americké podpory, přičemž ukazuje, že optické klamy v tabulkách NATO mohou vést k mylnému dojmu o skutečných výdajích na obranu, které jsou často kritizovány Donaldem Trumpem. #NATO #DonaldTrump #Evropa

Tak dobrý hlasování o chat control, že se musí zamknout před ostatními. Jen jestli tam nedělá paní europoslankyně něco šifrovaného. https://t.co/pyrgw3OLOI #chatcontrol #hlasování #EU

Soukromé zprávy možná přestanou být soukromé. Chat Control se znovu posunul dál. A tentokrát je na tom nejabsurdnější jedna věc: i většina přítomných europoslanců byla proti, přesto návrh nepadl. Jinými slovy: většina byla proti, ale nestačilo to. Pod heslem ochrany dětí se https://t.co/Pqq8FJE7Ny #ChatControl #OchranaDětí #Soukromí #CZ #EU

Před pár lety nám princip čínského „Velkého bratra“, který sleduje své občany na každém kroku, připadal naprosto nemyslitelný. Od té doby jsme ovšem udělali pokrok a EU dnes tlačí Chat Control, tedy plošné skenování soukromé komunikace. Když totéž dělá Čína, říkáme tomu totalita, #VelkýBratr #ChatControl #totalita #CZ #CN #EU

Evropa má talent, nápady i špičkové vzdělání. Přesto mnoho úspěšných startupů přesouvá svůj další růst mimo Evropu. Musíme to změnit. Proto podporuji vznik tzv. 28. režimu, který by měl dát začínajícím firmám z EU možnost založit si evropskou firmu podle nových jednotných https://t.co/ENiUjjLmnL #Evropa #startup #podpora #EU

Už tuhle neschopnou orbánovsko-putinovskou maďarskou štětku vyhostěte! Bezpečností riziko pro Česko. https://t.co/0v9kB21fHb #politika #bezpečnost #evropa

Jak zničit evropský autoprůmysl v sedmi krocích "Made in Brusel": 1) Evropská unie dlouhá léta uměle zvýhodňovala diesel jako nejsnazší cestu ke snižování emisí CO₂. Automobilky proto investovaly miliardy eur do motorů, továren a dodavatelských řetězců, které se později staly technologickou zátěží. Pokud by Brusel nechal výrazněji promlouvat trh, automobilky by investovaly do dieselu méně a více by z uspořených peněz daly například na raný rozvoj elektromobility. 2) Brusel emisní cíle navázal na hmotnost vozů. Výrobci těžších aut tak dostávali mírnější limity, což podporovalo vzestup SUV, výkonu a cen, zatímco segment lehkých a úsporných automobilů vyklízel pozice. Opět: toto by se na normálně fungujícím trhu, bez přeregulování, nedělo. 3) Přehnaná a chybná bruselská regulace zvýhodňovala drahé technické úpravy. Jejich náklady se snadněji rozpustily v ceně prémiového vozu než malého auta, takže z evropského trhu začaly mizet dostupné modely. 4) Regulatorně chybně nastavené laboratorní testy dlouho umožňovaly vykazovat podstatně nižší spotřebu a emise než v reálném provozu. Brusel tak vytvářel iluzi úspěchu, zatímco skutečný technologický přechod, včetně dalšího rozvoje elektromobility, se při usnutí na domnělých vavřínech odkládal. 5) Po Dieselgate přišel prudký obrat, který by na běžně fungujícím trhu také nenastal. Náhlá snaha o překotně rychlou elektrifikaci představuje důsledek selhání předchozí politiky: nejprve EU automobilky uzamkla v dieselu, poté je donutila v krátkém čase investovat do zcela jiné technologie. Chtěla svoji chybnou regulaci zbrkle zalepit jinou regulací, což je z povahy věci jen další chyba, a to ovšem fatální. 6) Navíc, elektrifikace zopakovala starou chybu. Místo levných městských elektromobilů EU opět regulatorně sázela na těžká elektrická SUV s velkými bateriemi, vysokou cenou a vyšší materiálovou náročností. 7) EU zpřísnila klimatické cíle dříve, než vybudovala vlastní bateriový, surovinový a softwarový řetězec. Evropské automobilky tak nesou náklady transformace, zatímco její klíčové technologie a podstatnou část přidané hodnoty ovládla Čína. #Automobilismus #EU #Ekologie

Když už i https://t.co/fWZixUKxxQ správně pojmenují šmírování jako "šmírování", pak by se člověk měl začít bát. A když se v europarlamentu proti šmírování komunikace se vyjádří jasná většina přítomných europoslanců (pro zamítnutí 314 zákonodárců, podporovatelů pouze 276), ale https://t.co/zmxgYzg2fR #šmírování #europarlament #ochranaprivacy #CZ #EU