Podle meziroční statistiky trafficu, který měříme na síťových prvcích, jako jsou routery, vidíme, že meziročně jde o nárůst kolem 14,5 %.

Zkoušel jsem modelový příklad. Zeptal jsem se Perplexity, ať mi doporučí nějaký dárek s vymyšlenými parametry na jednoduchém e-shopu. Perplexity udělalo například 20 requestů zároveň na daný web, kdy prošlo různými kategoriemi a rozkliklo si různé produkty. Což ale reálně znamená, že zatímco legitimní uživatel by klikal stránku po stránce a vždy by si na té stránce něco přečetl, AI vytvoří 20 requestů zároveň.

Co čekat dál a kdo z války a hormuzského šoku vychází jako vítězové a poražení z hlediska geopolitiky i energetické bezpečnosti?

Příběh Miracla Amaezeho tak nezůstává jen tragickou zprávou z Nigérie, ale i jasným varováním, že podobná lehkovážnost může skončit tím nejhorším možným způsobem.

Pro ostatní vězně důkazem, že ještě není vše ztraceno.

Mnozí zákazníci se rozhodli ukončit jednou provždy stres spojený se sledováním cen u čerpacích stanic. Jen v březnu vyskočilo vyhledávání slova elektromobil na našem webu o více než čtyřicet procent.

Nelze očekávat okamžité a plošné zdražení vozidel, ale spíše postupný růst cen, který se bude lišit podle segmentu i obchodní strategie jednotlivých výrobců.

Vzhledem k současné výši zásob a omezené schopnosti obnovit odstavenou výrobu by narušení dodávek mohlo vytlačit cenu hliníku ke čtyřem tisícům dolarů za tunu, varuje expert.

S každým dalším týdnem eskalace konfliktu se může stát, že se dodavatelský řetězec vyčerpá a dojdou nám zdroje a skladové zásoby hliníku, oceli, elektroniky či plastových granulátů. V českých i evropských závodech zatím vyrábíme, dojíždíme ale ze zásob na pár týdnů. Připravujeme se na to, že komodity, které nebude možné získat standardní cestou, tedy za čtyři až šest týdnů lodí z Blízkého východu, dopravíme do Evropy letecky z našich asijských podniků v Japonsku, Indii, Číně a Thajsku. Tímto způsobem lze dopravovat například elektroniku, případně oleje a maziva.

Dochází k citelnému nárůstu cen plynu a energií, což se promítá napříč výrobou. Zároveň evidujeme zvýšení nákladů na dopravu zhruba o deset až dvacet procent, ale například v Německu či Francii může nárůst dosahovat až 32 procent.

Máme informace z trhu, že už v řádu týdnů hrozí nedostatek klíčového granulátu. V takovém případě bychom museli omezovat výrobu v našich továrnách. Vytvořili jsme proto krizové linky s našimi zákazníky pro případ, že by došlo na nejhorší scénář.

Rodina souhlasila s darováním orgánů.