Koncepce ochrany obyvatelstva tady byla tvořena pro dobu míru. Ne proto, že by byla válka. Stát předpokládal, že tady válka nikdy nebude.

86 procent dotázaných letišť, že mají zásoby paliva na běžné úrovni, zatímco deset procent upozorňuje na potenciálně vysoké riziko nedostatku.

Pokud však vysoké ceny a logistické problémy přetrvají jeden až dva měsíce, mohou aerolinky začít omezovat frekvenci letů, rušit méně výnosné linky a přistupovat k cíleným škrtům.

společnost aktuálně nedostatek paliva nepociťuje na žádném ze svých uzlů včetně Frankfurtu.

Květen bude velmi obtížný, protože není možné nahradit výpadky dodávek leteckého paliva z Hormuzského průlivu.

Změna priorit. Ta nastane, jen co nastane nedostatek energií.

To všechno tou stupidní válkou Donald Trump riskuje.

Když spadne životní úroveň v Evropě, lidem to samozřejmě vadí, ale nakonec pořád můžou jít do kavárny.

Jak říkám, v Evropě to zatím nepozorujeme, ale v Austrálii už stojí odstavená auta ve frontě před benzinkami.

Dost možná bude na několik let znepřístupněná letecká osobní doprava.

Evropa energeticky nezávislá není.

Jistě. Rusko-ukrajinská válka byla a pořád ještě je velice špatná pro Evropu.