Včera jsem prožil velmi těžkou a hluboce znepokojivou zkušenost. Navštívil jsem vesnici Khirbet Humsa, asi 30 minut jízdy od naší ješivy, kde se před asi týdnem odehrál pogrom provedený mládeží z kopců - výrostky z řad izraelských osadníků.

Krizová legislativa je hned prvním z bodů, který budeme řešit.

Politici se mohou - či dokonce musí - zapojit v rámci té záležitosti, že je třeba vysvětlit občanům, že stát se o ně ve 100 % nepostará.

Pro nás je teď absolutně rozhodující zpracovat v letošním roce novou koncepci ochrany obyvatelstva.

Koncepce ochrany obyvatelstva tady byla tvořena pro dobu míru. Ne proto, že by byla válka. Stát předpokládal, že tady válka nikdy nebude.

86 procent dotázaných letišť, že mají zásoby paliva na běžné úrovni, zatímco deset procent upozorňuje na potenciálně vysoké riziko nedostatku.

Pokud však vysoké ceny a logistické problémy přetrvají jeden až dva měsíce, mohou aerolinky začít omezovat frekvenci letů, rušit méně výnosné linky a přistupovat k cíleným škrtům.

společnost aktuálně nedostatek paliva nepociťuje na žádném ze svých uzlů včetně Frankfurtu.

Květen bude velmi obtížný, protože není možné nahradit výpadky dodávek leteckého paliva z Hormuzského průlivu.

Změna priorit. Ta nastane, jen co nastane nedostatek energií.

To všechno tou stupidní válkou Donald Trump riskuje.

Když spadne životní úroveň v Evropě, lidem to samozřejmě vadí, ale nakonec pořád můžou jít do kavárny.