Bývalý předseda Pirátů Ivan Bartoš v rozhovoru kritizuje Andreje Babiše, tvrdí, že jeho cílem je upevnit a rozšířit vliv jeho holdingu, a komentuje současnou politickou situaci včetně kondice opozice a neúspěchů Mikuláše Mináře ze spolku Milion chvilek pro demokracii. #AndrejBabiš #pirátskástrana #opozice

Článek informuje o plánovaném setkání ministrů zahraničí ve Washingtonu, které iniciativou amerického prezidenta Donalda Trumpa zaměřené na boj proti návratu nadnárodního krajně levicového terorismu zahrnuje i českého ministra zahraničí Petra Macinku. #Trump #levicovéterorismus #Antifa

V článku se rozebírá požár ve zlínském továrním areálu, plánované škrty automobilky Volkswagen a vážné lesní požáry v Andalusii, které si vyžádaly již více než jedenáct obětí. #požár #Volkswagen #Andalusie

Britský soud v pátek odmítl většinu obvinění proti automobilkám Mercedes-Benz, Ford, Renault, Nissan a Stellantis v kauze Dieselgate, což má dopad na statisíce dalších žalob podaných na jiné výrobce, když se soud zaměřil na 20 vybraných vozidel z této skupiny výrobců. #Dieselgate #automobilky #žaloby

Mexičan Araujo, který byl střelen agenty ICE v Houstonu, nebyl cílem jejich operace, jak později přiznalo americké ministerstvo, a incident vyvolal celonárodní kritiku i požadavek na vyšetřování poté, co se objevily rozpory mezi jejich tvrzeními a svědectvími ostatních. #Araujo #incident #imigrace

V komentáři k české politice Radek Bartoníček kritizuje premiéra Andreje Babiše za nedostatečnou pomoc Ukrajině během ruské agresce a ironicky porovnává jeho rétoriku s legendární herečkou Helenou Růžičkovou, zdůrazňující kontrast mezi velkými slovy o české úspěšnosti a realitou, kdy Česko zaostává v plnění závazků vůči NATO. #AndrejBabiš #Ukrajina #HelenaRůžičková

Na ukrajinském soudu byly zveřejněny detaily atentátu na oligarchu v Monaku, při kterém podezřelá žena Anastasija Berezovská zemřela a její údajní vrazi, Vladyslav Reut a Vitalij Žykovyč, čelí obvinění, přičemž stále není jasný motiv útoku ani okolnosti její smrti po pokusu o atentát. #Monako #atentát #Ukrajina

Administrativa Donalda Trumpa plánuje ve Washingtonu setkání ministrů zahraničí zaměřené na mezinárodní spolupráci proti krajně levicovému terorismu, které se bude konat za účasti českého ministra zahraničí Petra Macinky, a to především jako reakci na aktivity hnutí Antifa. #Antifa #terorismus #DonaldTrump

Britský soud 10. července 2023 odmítl většinu obvinění vůči pěti automobilkám v souvislosti se skandálem Dieselgate, což má vliv i na tisíce dalších žalob proti dalším výrobcům. #dieselgate #skandál #automobilky

Škoda Auto uvedla, že rozsáhlý plán změn koncernu Volkswagen, zahrnující redukci modelové řady a variant výbavy, nemá přímý dopad na její výrobu, která je aktuálně plně vytížena a značka se stala druhou nejprodávanější v Evropě, přičemž celosvětový odbyt automobilky se v prvním pololetí letošního roku zvýšil o 9,1 procenta. #Volkswagen #ŠkodaAuto #automobilismus

Analýza ukazuje, jak se americko-íránský konflikt, původně zaměřený na íránský jaderný program, transformoval na spor o kontrolu nad Hormuzským průlivem, což výrazně ovlivnilo vyjednávání a postavení obou zemí v energetickém sektoru. #americkoíránskýkonflikt #Hormuzskýprůliv #DonaldTrump

Každé, naprosto každičké školení kyberbezpečnosti: „Hlavně do AI nevyblijte citlivé údaje. Dá se to pak snadno zneužít.” Boris Šťastný: „Tak nahrávám tajná jednání vlády na AI diktafon z Alzy. Nedělejte z toho další Watergate.” #kyberbezpečnost #AI #ochranadat

⚠️Jednání české vlády byla nejspíš nahrávána, možná i přímo streamována, pomocí AI záznamníku Plaud ministra Šťastného (Moto). ❓Otázka je, kam všude byla jednání posílána? 🇺🇸 Plaud je US firma, která používá americké AI modely - technicky je tam hodně "musíme ji věřit", např. https://t.co/oHvKUbXTEI #českávláda #AInahrávání #Plaud #CZ #US

Česká armáda v Přáslavicích převzala poslední z 42 tanků Leopard 2A4, které nahradily zastaralé tanky T-72, a plánuje v letech 2028-2030 pořídit dalších 44 novějších tanků Leopard 2A8 za účelem zvýšení kompatibility s armádami NATO. #Leopard2A8 #ArmádaČR #NATO

Andrej Melničenko, ruský oligarcha a zakladatel významných podniků, v článku pro The Economist představil pět scénářů poválečného Ruska, přičemž většina z nich vyznívá nepříznivě, zatímco jediný pozitivní scénář zahrnuje suverénní stát s stabilní ekonomikou, zatímco se zdůrazňuje důležitost předvídatelnosti v jeho chování vůči Západu. #AndrejMelničenko #Rusko #Ukrajina

Boris Šťastný přiznal, že si nahrává jednání vlády na AI záznamník. Data se ovšem ukládají v cloudu poskytovatele - což jsou klasicky státy mimo EU. Tohle je docela bezpečnostní prolbém ne? #bezpečnost #AI #privatnost

Na vládě se našel čínský AI nahrávač a nikomu to nepřišlo divný, neřešilo se, kdo a proč ho tam přinesl. Paní Bartha ho prostě uložila do kanclu - jako zapomenutý deštník. Takhle my si tu žijeme. https://t.co/vrVmexTqh3 #AI #politika #bezpečnost

Pojištění Alpine Pro nepokryje celou škodu způsobenou požárem ve Zlíně, sdělil majitel Alpine Pro. Firma přišla o zásoby za víc než půl miliardy. #pojištění #Zlín #AlpinePro

Queer příběhy dnes podle některých politiků do veřejného prostoru nepatří. Herec Antonio Šoposki si myslí pravý opak. Ve festivalovém Studiu N z Karlových Varů vysvětluje, proč je rád, že seriál Filter vznikl právě teď. 👉🏼 https://t.co/uwHKAjiK1V https://t.co/I4Osk3IQvO #QueerStories #AntonioŠoposki #FilterSeriál #CZ

Jak zničit evropský autoprůmysl v sedmi krocích "Made in Brusel": 1) Evropská unie dlouhá léta uměle zvýhodňovala diesel jako nejsnazší cestu ke snižování emisí CO₂. Automobilky proto investovaly miliardy eur do motorů, továren a dodavatelských řetězců, které se později staly technologickou zátěží. Pokud by Brusel nechal výrazněji promlouvat trh, automobilky by investovaly do dieselu méně a více by z uspořených peněz daly například na raný rozvoj elektromobility. 2) Brusel emisní cíle navázal na hmotnost vozů. Výrobci těžších aut tak dostávali mírnější limity, což podporovalo vzestup SUV, výkonu a cen, zatímco segment lehkých a úsporných automobilů vyklízel pozice. Opět: toto by se na normálně fungujícím trhu, bez přeregulování, nedělo. 3) Přehnaná a chybná bruselská regulace zvýhodňovala drahé technické úpravy. Jejich náklady se snadněji rozpustily v ceně prémiového vozu než malého auta, takže z evropského trhu začaly mizet dostupné modely. 4) Regulatorně chybně nastavené laboratorní testy dlouho umožňovaly vykazovat podstatně nižší spotřebu a emise než v reálném provozu. Brusel tak vytvářel iluzi úspěchu, zatímco skutečný technologický přechod, včetně dalšího rozvoje elektromobility, se při usnutí na domnělých vavřínech odkládal. 5) Po Dieselgate přišel prudký obrat, který by na běžně fungujícím trhu také nenastal. Náhlá snaha o překotně rychlou elektrifikaci představuje důsledek selhání předchozí politiky: nejprve EU automobilky uzamkla v dieselu, poté je donutila v krátkém čase investovat do zcela jiné technologie. Chtěla svoji chybnou regulaci zbrkle zalepit jinou regulací, což je z povahy věci jen další chyba, a to ovšem fatální. 6) Navíc, elektrifikace zopakovala starou chybu. Místo levných městských elektromobilů EU opět regulatorně sázela na těžká elektrická SUV s velkými bateriemi, vysokou cenou a vyšší materiálovou náročností. 7) EU zpřísnila klimatické cíle dříve, než vybudovala vlastní bateriový, surovinový a softwarový řetězec. Evropské automobilky tak nesou náklady transformace, zatímco její klíčové technologie a podstatnou část přidané hodnoty ovládla Čína. #Automobilismus #EU #Ekologie