Rada pro bezpečnost dopravy vyzvala státy EU, aby odmítly systém Tesla FSD kvůli funkci rychlostního odstupu, která může překračovat rychlostní limity, a zdůraznila, že Tesla nepožádala o výjimku z pravidel UNECE. #Tesla #FSD #automobilka

Evropská rada pro bezpečnost dopravy vyzvala členské státy EU, aby odmítly schválit asistenční systém Tesly Full Self-Driving kvůli obavám, že by mohl uživatelům umožnit překračovat rychlostní limity. #Tesla #EVropskáUnie #bezpečnostdopravy

Ok. Ještě musí vychytat pár věcí, ale jinak je to masakr. Mám najeto s Teslou FSD zhruba 800km. Za tu dobu jsem hrábnul na volant jednou - když jela sanitka. Jinak sedím jako v taxíku a nechávám se vést. Hodiny a hodiny jízd bez mého zásahu. Nedává mi žádný smysl kupovat dnes auto, které neumí jezdit samo. Toto je budoucnost. #Tesla #FSD #budoucnost

Takže... Po nevim jak dlouhý době opět kupujeme Teslu. Úplnou holotu zadokolku, akorát teda modrou. Rajfka a Tesla Mají do konce září nulový leasing až na 80% auta, tedy na celou cenu bez DPH... Jesssss... Takže digitálně podepíšete ňáký papíry, naťukáte pár věcí do apky a dostanete na pět let s nulovým navýšením auto bez akontace. Jasný... Nečekám komfort našeho EQS a nečekám rychlost našeho Taycanu Turbo GT... Čekám FSD platformu. Díky @BednarikIvan který to dotáhl ale i @makupka který to rozjel. Je zábavný vidět na mapě Evropy Česko pro změnu na bedně :-) #Tesla #leasing #automobilismus

Hahaha. Úředníci v EU se párkrát do roka sejdou a diskutují o tom, jestli povolit Tesla FSD v celé EU, nebo ne. Už takhle diskutují od května. Doufalo se, že v říjnu konečně udělají hlasování. Tak asi ne. Hlasování opět odloženo. Jen další a další diskuze. No, a příští schůzka bude... v prosinci. A takhle my si v EU žijeme. #EU #Tesla #FSD

Tesla oznámila zahájení sériové výroby svého elektrického tahače Semi, který se potýkal se sedmiletým zpožděním, a plánuje vyrábět až 50 000 kusů ročně v nevadském závodě Gigafactory, přičemž vylepšila jeho design a efektivitu výroby. #TeslaSemi #elektromobilita #výroba

V článku se hodnotí nový „Plně autonomní systém řízení (s dohledem)“ v Teslách, který je od tohoto týdne legální v České republice, přičemž systém prokázal schopnosti v provozu, ale vyžaduje stále pečlivý dohled řidiče a může mít problémy s ignorováním určitých dopravních znamení a situací. #autonomnířízení #Tesla #bezpečnost

Mám za sebou prvních cca 300 km testování Tesla samořízení v ČR. Centrum Prahy, dálnice, okolí. Mých prvních TOP 20 dojmů: 1. Je to wow. Mnohem lepší, než sem čekal. A to mám nakoukaný videa z Ameriky. Za 5 minut sedíte jak v taxíku. Ta rychlost "zvyknutí" je neuvěřitelná. 2. FSD umí jezdit rychle. A někdy i nad rychlostním limitem. Pořád je to bezpečná jízda, žádný manévry na Turka. Ale prostě to umí přetáhnout. 3. Překročení rychlosti se dá ručně štelovat nebo úplně vypnout. Pak se drží 100% správné rychlosti. Ale zase vás vytroubí každý Bolt v centru na třicítce. 4. Na radar sama nezpomalí. Přestože to má v mapách. Prej umělá inteligence, ale pokutu dostanu já, že. 5. Neumí odbočit doprava na zelenou doplňkovou šipku. 6. Uzavírky v centru jsou problém. Žluté čáry, blbé značení, změny směrů... je z toho evidentně nervózní a já s ní. Někdy je to značení naprosto kokotský. V jednom úseku, kde bojovala, jel za námi lidský řidič a bojoval úplně stejně, možná hůř. 7. Dálnice naopak fungují na 100 %. Pouští auta v připojováku, a to s předstihem. Okamžitě reaguje na kamiony, když se začnou předjíždět. Řadí se sama do pravého. Umí si zrychlit, zpomalit podle potřeby. Dálnice je pocitově vyřešená. 8. Neumí BUS pruhy spolehlivě. Chová se, jako by tušila, že je něco špatně, ale nic s tím neudělá. Jako děcko, co ví, že něco provedlo, ale bojí se to říct. 9. Reakce na chodce neuvěřitelně dobrá. Někdy až přehnaná. Boreček stojí na červené na přechodu, zvedne oči od mobilu a přešlápne – Tesla okamžitě jemně přibrzdí "kdyby náhodou". To je v rámci bezpečnosti super. 10. Zvládá krásně tramvaje, dává přednost, hlídá si je. Ostrůvky tramvajové ok. Jednou si ho všimla na poslední chvíli a trošku s tím cukla. Ale nic zásadního. 11. Při změně pruhů v malé rychlosti někdy "plave" zleva doprava a cuká rychle volantem. Extrémně nepříjemné. Vypadá to jako bug. Možná je to jen u mě. Dejte prosím kdyžtak vědět. 12. Umí si krásně objet překážku. Delivery dodávka blokuje cestu, počká si, blinkr, objede. Bez problémů. 13. Odbočovací pruhy jsou trošku divný v centru. A to sem jel večer a nebyla doprava. Zítra zkusím ve špičce. Ale nedivím se. Na některých křižovatkách v Praze musíte řazení plánovat s předstihem. Mnohem dříve, než jde vidět značení. Kdo tam jede poprvé, diví se a dělá zmatky na poslední chvíli. Tesla tam vždy jede jako poprvé. 14. Ale Anděl dala bez ztráty hvězdičky. Skoro. Křižovatku Ostrovského–Vltavská projela pochopitelně jako: levý blinkr – pravý blinkr. No, jak Brňák v Praze na návštěvě. 15. Reakce na retardéry trošku retardovaná. Chtělo by to více zpomalit. A najíždět jemněji. Mám rád svoje tlumiče. 16. Zvládá naprosto s přehledem úzké uličky a malé prostory. Jakože fakt jede sebevědomě na centimetry jak starej autobusák. 17. Na parkovišti před obchoďákem umí přijet k bráně, počkat na lístek a jet, až se brána otevře. Jen lístek musíte vzít vy. 18. Vnitřní kamera vás buzeruje, a to dost. Stačí vzít do ruky mobil na červené a okamžitě na vás řve. Musíte koukat před sebe. Ne ven, ne na displej, ne na spolujezdce. Před sebe. 19. Nemusíte mít ruce na volantu. Můžete mít volně položené v klíně, na opěradle nebo mít překřížené. Pokud se ale začnete protahovat, dávat ruce nad hlavu, hned jí to vadí. 20. Verze v EU má některé vychytávky navíc. Třeba povinnost oznamování o změně pruhu s předstihem. Což je naprosto idiotský, protože místo na cestu čumíte na text na displeji. Bere to pozornost. A ještě je to nespolehlivé, protože překvápko: doprava je dynamická a to, že auto chtělo změnit pruh před 5 sekundama, neznamená, že ho změní teď. Tak jen doufám, že to úředníci nebudou kurvit dalšíma podobnýma vylepšeníma. Jinak je to super. Sem z toho nadšenej. Sci-fi technologie totálně. Budu testovat dál. V pátek si řekneme v Schengenu v TECHGUYS další detaily. #Tesla #samořízení #autonómnívek

V České republice bylo schváleno používání autonomního řízení Tesla FSD Supervised, které je nyní k dispozici za měsíční předplatné pro modely 3 a Y, ale vyžaduje, aby řidič zůstal vždy připraven převzít kontrolu nad vozem. #Tesla #autonomnířízení #Česko

Asistovaný řídicí systém Tesla FSD Supervised byl uznán v České republice, což následovalo po několikaměsíčním hodnocení jeho bezpečnostních aspektů a provozních zkušeností, a brzy bude zahájen jeho provoz. #TeslaFSD #bezpečnost #automatizace

Po 105 dnech a deseti datovkách je to tady. Tesla FSD Supervised bude možné každou chvíli používat i v Česku 🇨🇿 Díky @min_dopravy za správné rozhodnutí ještě před hlasováním v Bruselu. Nebylo to samozřejmé a oceňujeme to. 🤝 A hlavně díky všem, kdo psali vlastní žádosti, ptali se poslanců a nenechali to téma usnout. Tahle výhra patří nám všem! @PiratkaSramkova @machj007 @ondrej_ttt @velikyprinc @JungmannJan @janmaly @honza_thorovsky @Adrian_Smrcek #Tesla #FSD #Česko

🇨🇿 Asistenční systém Tesla FSD Supervised bude možné za stanovených podmínek používat také v Česku. Uznali jsme prozatímní schválení nizozemského úřadu RDW. Připojujeme se tak k Nizozemsku a dalším pěti evropským státům. Tomuto kroku předcházely měsíce odborného posuzování a jednání s českými i zahraničními odborníky a zástupci Tesly. Zajímalo nás především, jak systém funguje v běžném provozu, jak reaguje na dopravní značení a rychlostní limity a jak zajišťuje, aby řidič řízení stále věnoval pozornost. Důležité byly také zkušenosti ze zemí, kde už systém používají. Chceme moderním technologiím otevírat cestu na české silnice. Bezpečnost přitom zůstává na prvním místě. ℹ️ Co to znamená pro řidiče? Tesla FSD Supervised je stále asistenční systém. Řidič musí sledovat provoz, dohlížet na jeho činnost a být připraven kdykoliv okamžitě převzít řízení. Odpovědnost za jízdu zůstává plně na řidiči. 👉https://t.co/HKFkAQzXEY #Tesla #FSD #bezpečnost

V článku se popisuje incident, kdy muž v Austinu úmyslně šikanoval autonomní taxík Tesla Cybercab skákáním do jeho cesty, přičemž vozidlo dokázalo včas zastavit, nicméně takové chování představuje vážné nebezpečí pro bezpečnost na silnicích. #AutonomníVozidla #TeslaCybercab #BezpečnostNaCestách #dobrezpravy

Tesla spustila provoz svého autonomního taxi Cybercab v Austinu, Texas, bez volantu a řidiče, avšak s omezeným počtem aut a bez tradiční velkoleposti, jíž se obvykle účastní CEO Elon Musk. #Tesla #robotaxi #Cybercab

Tesla nedávno spustila provoz autonomních robotaxi Cybercab v Austinu, avšak jejich uvedení na trh bylo překvapivě nenápadné a omezené, přičemž automobilka čelí regulačním překážkám a zatím nedokáže splnit sliby ohledně dostupnosti pro běžné zákazníky. #Tesla #Cybercab #autonomnířízení

Tesla poslala v dubnu podklady ohledně FSD všem členským státům EU 🇪🇺 @min_dopravy v čele s @BednarikIvan tvrdí, že žádné podklady nemají, že žádná písemná komunikace s Teslou neproběhla a údajně čekají, až je Tesla kontaktuje sama. Kontaktovala je. V dubnu. 🤦 #Tesla #FSD #EU

Full Self Driving od Tesly je už používané v pěti zemích EU, nehodovost je 4x nižší oproti ručnímu řízení. Česko opět zaspalo - jsme pozadu a máme kvůli tomu víc nehod, než je nutné. @BednarikIvan #FullSelfDriving #Tesla #BezpečnostNaSilnicích #CZ #EU

Velké poděkováni celé české Tesla komunitě! Jen díky vám jsou moje videa nejsledovanější obsah o Tesle na českém Youtube a za to vám patří obrovské díky! https://t.co/W2vvBsyXN6 #Tesla #Česko #YouTube

V Číně probíhá největší svolávací akce v historii, která zahrnuje 4,3 milionu vozidel s výsuvnými klikami, přičemž nejvíce zasaženými jsou vozy Tesla, a to kvůli obavám o bezpečnost při nouzovém uvolnění dveří. #svolávání #Tesla #bezpečnost

V Číně dochází k historicky největší svolávací akci, kdy se do servisu musí dostavit 5,7 milionu vozidel značky Tesla a další čínské automobilky kvůli problémům s elektrickým otevíráním dveří, což vyžaduje úpravy a zřetelné označení nouzového mechanizmu otevírání pro bezpečnost cestujících. #Tesla #Čína #svolávání_aut