„Svolávací akce se týká vybraných vozidel modelových řad Volkswagen Touran, Tiguan, Tiguan Allspace, Golf Sportsvan, Golf Variant a Caddy, Audi Q3 a Seat Ateca a Tarraco,“„Realizace svolávací akce bude probíhat postupně v jednotlivých fázích s ohledem na míru korozního zatížení na jednotlivých trzích a dostupnost potřebných náhradních dílů. Majitelé dotčených vozidel budou o dalším postupu informováni,“ dodala k tomu Vaňková. #Volkswagen #svolávání #bezpečnostvozů

Volkswagen svolává do servisu přibližně 4 miliony vozidel, včetně modelů Golf a Tiguan, kvůli riziku selhání řízení způsobenému korozí šroubů, přičemž akce je preventivní a opravy budou provedeny bez poplatků pro zákazníky. #Volkswagen #svolávání #bezpečnostvozů

Volkswagen plánuje prodat svou slovenskou továrnu v Martině, což by mohlo vést k propuštění poloviny zaměstnanců, zatímco výroba se přesměruje na díly pro nákladní vozy pod novým majitelem MAN, což je částí koncernu Volkswagen, a to v rámci ozdravného programu kvůli klesajícím prodejům a ziskům v Evropě. #Volkswagen #Slovensko #práce

„Ocitli jsme se v bodě zlomu,“ #Volkswagen #elektromobil #Německo

Volkswagen se v posledních týdnech potýká s neočekávaným zvýšením poptávky po elektromobilech, což vede k omezení výroby spalovacích aut a paradoxně nižší marži u novějších elektrických modelů. #Volkswagen #elektromobil #Německo

Hele překvápko. Volkswagen má v Německu už víc objednávek na elektroauta než na spalováky. Drahý benzin a nafta přechod k elektromobilům výrazně zrychluje. A to je Trumpem vyvolaná fosilní krize zřejmě na počátku. Paradoxní, že spalováky do věčných lovišť posílá právě Trump. https://t.co/elUYDEKKRX #elektromobily #Volkswagen #fosilnítopiva

Odborový svaz IG Metall vyzval automobilku Volkswagen, aby se postavila proti drastickým škrtům a zvýšila ochranu pracovních míst, přičemž plánuje masové protesty a akce na více než 200 místech v Německu. #Volkswagen #IGMetall #protesty

Německé odbory Volkswagenu plánují znovu jednat s managementem o úsporách s cílem zachránit čtyři ohrožené továrny, které musí splnit ambiciózní úsporné cíle do jednoho roku, jinak jim hrozí zánik. #Volkswagen #odbory #úspornáopatření

Volkswagen zahajuje svou největší transformaci v historii, zahrnující zrušení 100 tisíc pracovních míst a možnost uzavření čtyř továren, zatímco se snaží omezit vliv německých politiků na globální strategické rozhodování automobilky. #Volkswagen #automobilovýprůmysl #elektromobily

Německý automobilový koncern Volkswagen odhaduje, že náklady na restrukturalizaci spojenou s rušením pracovních míst do roku 2030 by mohly dosáhnout až 16 miliard eur, pokud dojde k uzavření závodů, přičemž plánuje zrušení 50 tisíc pracovních míst a největší úsporný plán v historii firmy. #Volkswagen #restrukturalizace #pracovnímísta

Volkswagen plánuje zásadní restrukturalizaci, která by mohla zahrnovat zrušení až 50 tisíc pracovních míst a uzavření několika závodů, aby zvýšil rentabilitu tržeb na devět procent, čelí však kritice ohledně nízkých odhadů nákladů na uzavření závodů a obviněním z neadekvátní ochrany pracovních míst. #Volkswagen #ekonomika #zaměstnanost

Volkswagen ID. Polo zaznamenal obrovský zájem na klíčových trzích, zejména v severských zemích, kde objednávky překonaly očekávání automobilky, přičemž produkce v Česku zůstane díky přiděleným kvótám nedotčena. #Volkswagen #elektromobily #IDPolo #dobrezpravy

Volkswagen se rozhodl ukončit výrobu automobilů v německé továrně v Osnabrücku, kterou převzme izraelský investor Aurelius a postupně ji přemění na výrobní zařízení pro obranný průmysl, což by mělo zachovat přibližně 1400 pracovních míst. #Volkswagen #Osnabrück #obrannýprůmysl

Volkswagen zvažuje prodej italského výrobce motocyklů Ducati v rámci restrukturalizace svého portfolia, přičemž generální ředitel Audi Gernot Döllner uvedl, že rozhodnutí zatím nebylo učiněno. #Volkswagen #Ducati #restrukturalizace

Volkswagen plánuje výrobu pro obranný sektor ve svém osnabrückém závodě jako součást rozsáhlé restrukturalizace, která následně vedla k uzavření nebo změně zaměření některých dalších německých závodů kvůli oslabení trhu a zvýšené konkurenci. #Volkswagen #restrukturalizace #automobilka

Katarské veto obešli. V továrně Volkswagenu se mají vyrábět součásti systému Iron Dome Závod Volkswagenu v Osnabrücku má přejít do rukou izraelské investiční společnosti Aurelius Capital a Dolního Saska. Místo aut se tam má ve spolupráci s izraelskou zbrojovkou Rafael vyrábět technika protivzdušné obrany. Zachovat by se tak mohlo přibližně 1 400 z nynějších 1 800 pracovních míst. Prodej továrny umožní obejít katarský státní investiční fond, který ve Volkswagenu drží přibližně 17 % hlasovacích práv a spolupráci s Rafaelem blokoval. U nových vlastníků už do ní nebude mít co mluvit. Většinovým vlastníkem má být izraelský Aurelius, menšinovým Dolní Sasko. Výroba má sloužit Německu i dalším evropským zemím. Dohodu ještě musí završit podpis konečných smluv a potřebná schválení. https://t.co/rtDr1N1QLf #Volkswagen #IronDome #Izrael

Volkswagen plánuje propustit až 100 tisíc zaměstnanců kvůli poklesu ziskovosti, rostoucí konkurenci v Číně a nadbytečné výrobní kapacitě, přičemž se očekává snížení modelové nabídky i u značky Škoda. #Volkswagen #automobilovýprůmysl #propouštění

Petr Macinka se v rozhovoru zabývá potenciálním ohrožením své bezpečnosti při setkání s přestrojenými aktivisty, a přitom rozebírá restrukturalizaci Volkswagenu, která zahrnuje uzavření továren a možný nárůst cen pohonných hmot v Česku. #Volkswagen #CenyPohonnýchHmot #PetrMacinka

Článek se zabývá radikálními úspornými opatřeními Volkswagenu, schválenými dozorčí radou, které zahrnují omezení výrobních kapacit a snížení počtu zaměstnanců, a analyzuje dopady na české dodavatele, přičemž odborník upozorňuje na hrozící existenční problémy pro desítky z nich v kontextu zhoršující se konkurence a minulých skandálů. #Volkswagen #automobilka #úspornýplán

Plán restrukturalizace koncernu Volkswagen, schválený jednomyslně dozorčí radou, je považován za udržitelný a má za cíl zvýšení konkurenceschopnosti společnosti, avšak v jeho rámci dojde k propouštění až 50 000 zaměstnanců, přičemž budoucnost čtyř německých závodů zůstává nejistá. #Volkswagen #restrukturalizace #zaměstnanost