Volkswagen se v důsledku přísných evropských emisních regulací rozhodl spojit se s čínským výrobcem Xpeng a zbavit se Porsche, aby se vyhnul možným miliardovým pokutám za překročení emisních limitů. #Volkswagen#Porsche#emise
Volkswagen plánuje radikálně zredukovat své modelové portfolio až o polovinu do roku 2030, což se dotkne zejména okrajových modelů jako Škoda Fabia, Jetta nebo Taos, a tím se snaží ušetřit desítky miliard eur v rámci restrukturalizace koncernu. #Volkswagen#Škoda#restrukturalizace
Německé automobilky, včetně Volkswagenu, Porsche a BMW, propouštějí manažery ve velkém, což odráží snahu o zjednodušení organizačních struktur a snížení administrativních nákladů, a na trhu se objevují stovky zkušených manažerů, kteří čelí obtížím při hledání nového uplatnění. #Volkswagen#automobilky#manažeři
Společnost Škoda Auto je na prahu uzavření dohody s indickým konglomerátem JSW Group, která by měla zásadně ovlivnit její provoz v Indii, včetně vývoje nových modelů, přičemž plánuje založení nového společného podniku a další investice do elektrifikace a lokalizace výroby. #ŠkodaAuto#Volkswagen#Indie
Volkswagen plánuje v druhé polovině roku 2027 uvést v Číně vozidla s plnohodnotným autonomním řízením třetí úrovně, které na základě pokročilé umělé inteligence převzme kompletní kontrolu nad jízdou za stanovených podmínek, přičemž tento vývoj realizuje ve spolupráci s technologickou firmou Horizon Robotics. #autonomníjízda#Volkswagen#uměláinteligence
Škoda Auto ve svém prvním pololetí zvýšila provozní zisk o šest procent na 1,36 miliardy eur a tržby o téměř stejnou částku na více než 16 miliard eur, zatímco mateřský koncern Volkswagen čelí poklesu zisku a tržeb a plánuje rozsáhlou restrukturalizaci. #ŠkodaAuto#Volkswagen#provoznízisk
Článek zdůrazňuje úspěch české automobilky Škoda, která se stala druhou nejprodávanější značkou v Evropě a v Německu, zatímco její mateřská společnost Volkswagen čelí problémům, což Škodě umožňuje překonat konkurenty jako BMW a Mercedes díky výhodnému poměru ceny a kvality. #ŠkodaAuto#automobilovýprůmysl#Volkswagen
Volkswagen v Indii čelí obtížím s nízkým tržním podílem a jedná o možném prodeji většinového podílu své indické divize firmě JSW Group, přičemž se sektor automobilového průmyslu v zemi vyznačuje silnou konkurencí domácích výrobců. #Indie#Volkswagen#automobilovýprůmysl
Volkswagen na své solární farmě v Poznani vyměnil tradiční sekačky za stádo ovcí, které pomáhá udržovat trávu, zatímco automobilka čelí hrozícímu propouštění až 140 tisíc zaměstnanců, a tento projekt ve spolupráci s místní univerzitou zkoumá synergii agrovoltaiky mezi výrobou solární energie a zemědělstvím. #agrovoltaika#solárníenergie#Volkswagen
Ve Volkswagen hrozí v důsledku restrukturalizace zánik až 140 000 pracovních míst, přičemž závodní rada uvedla, že propouštění se bude týkat zejména německých továren, které čelí uzavření, a to včetně plánovaných setkání s vedením koncernu v srpnu. #Volkswagen#propouštění#automobilovýprůmysl
Volkswagen zvažuje zrušení až 140 tisíc pracovních míst, což představuje přibližně 15 % současného stavu zaměstnanců, a jedná se o opatření související s plánovaným uzavřením několika závodů, včetně těch v Německu a možném dopadu na českou Škodu Auto. #Volkswagen#propouštění#ŠkodaAuto
Šéf odborů ve Škoda Auto, Jaroslav Povšík, varoval, že se očekává útlum výroby malých aut jako je Fabia a Scala, přičemž produkce se bude snižovat od září a přesune se do zahraničí, což ohrozí zaměstnanost v tuzemských závodech a vyžádá si přizpůsobení se novým výrobním trendům, včetně e-mobility. #ŠkodaAuto#eMobilita#Volkswagen
Článek analyzuje současnou situaci ve Volkswagenu, který se potýká s rostoucími náklady a potřebou optimalizace výroby, zatímco se musí vyrovnat s neochotou odborů a vlády Dolního Saska k propouštění a s tlaky na udržení pracovních míst v domácích továrnách. #Volkswagen#zaměstnanost#automobilka
Volkswagen zvažuje možnost výroby čínských automobilů v Evropě jako způsob, jak se zotavit z hluboké krize, přičemž šéf koncernu Oliver Blume tuto alternativu poprvé přiznal již na konci dubna 2023, přičemž potenciální modely zahrnují i SUV ID. Era 9X s prodlužovačem dojezdu. #Volkswagen#Čína#Evropa
Koncern Volkswagen plánuje radikálně zefektivnit výrobu snížením počtu modelů a omezováním výrobních kapacit, což hrozí propouštěním až 100 tisíc zaměstnanců, přičemž se objevují obavy o konkurenceschopnost německých továren ve srovnání s výrobou v zemích jako Česko a Slovensko. #Volkswagen#propouštění#automobilka
Koncern Volkswagen zvažuje ukončení výroby deseti modelů, včetně Škody Fabia, v rámci rozsáhlých úsporných opatření, která by mohla ovlivnit celou modelovou nabídku skupiny. #Volkswagen#Škodovka#automobilky
Článek informuje, že koncern Volkswagen plánuje výrazně zredukovat svou modelovou paletu, což se může dotknout i Škody Fabia, a to v rámci nového úsporného programu, který zahrnuje škrtání výrobních variant a potenciální propouštění až 50 tisíc zaměstnanců. #ŠkodaAuto#Volkswagen#automobilovýprůmysl
Volkswagen se nachází v krizové situaci a plánuje do roku 2030 výraznou restrukturalizaci, která zahrnuje propouštění, rušení modelových řad a potenciální uzavření některých továren, přičemž všechny značky koncernu, včetně Škodovky, budou postiženy, přičemž Škoda by mohla zůstat relativně v bezpečí díky vysoké marži a popularitě svých modelů. #Volkswagen#Škoda#restrukturalizace
Vedení Volkswagenu interně přiznalo, že bude muset po celém světě propustit sto tisíc zaměstnanců. Mezi nimi i 2 300 z továrny v Osnabrücku. Zachránit ji měl kontrakt s izraelskou zbrojovkou Rafael na výrobu protiraket do Iron domu.
Jenže ho zablokoval Katar a dohodu nejspíš #Volkswagen # propusteni #Katar#CZ#IL#QA
10
0
Novinky
@novinky.cz · 13.7.2026
Volkswagen plánuje snížení modelové nabídky a variant výbavy, což již negativně ovlivnilo české dodavatele, kteří hlásí pokles objednávek o desítky procent, zatímco Škoda Auto oznámila, že její tuzemské závody jsou plně vytížené a přímý dopad restrukturalizačního plánu koncernu na její fungování není patrný. #Volkswagen#automobilovýprůmysl#ŠkodaAuto