Prodej elektromobilů v Česku v červnu dosáhl historického maxima 2142 vozů, přičemž dominantní postavení na trhu potvrdila Škoda Auto s 2800 prodanými elektromobily za první pololetí, což prohlubuje rozdíl mezi ní a ostatními značkami, i když celkový podíl elektromobilů na trhu v Česku stále zaostává za průměrem EU. #elektromobil #Česko #ŠkodaAuto

Klasické daně pro nejbohatší lidi, jako je Elon Musk, nefungují efektivně, což ilustruje jeho nízká skutečná daňová sazba, zatímco jeho majetek, dosahující rekordní hodnoty, ukazuje na proměnu moci a hodnot v moderní ekonomice. #ElonMusk #daně #byznys

Fiat představuje koncept Multiplina, moderní interpretaci legendárního modelu 600 Multipla z padesátých let, která slibuje více prostoru a praktických vlastností než současné malé elektrické vozítko Topolino, přičemž očekává se, že sériová verze bude odhalena na podzim. #Fiat #Multiplina #elektromobil

Novozélandská organizace Earth Sciences oznámila, že v tropickém Pacifiku se aktivovaly podmínky klimatického jevu El Niño, který pravděpodobně přinese intenzivní dopady na počasí v Novém Zélandu v nadcházejících měsících, včetně srážek pod nebo na normálu a teplot blízko průměru, přičemž jeho účinky by měly vyvrcholit v létě na přelomu letošního a příštího roku. #ElNiño #klima #předpověď

Provozovatelé tuzemských elektrických sítí plánují letos investice přes 40 miliard korun, což je výrazný nárůst oproti minulým letům, zaměřený na posílení odolnosti a kapacity sítí v reakci na loňský masivní blackout, který postihl milion odběratelů. #investice #elektrické_sítě #výpadek_elektřiny

Článek zkoumá základní verzi Tesly Model Y, která se vyznačuje osekanou výbavou a nižší cenou, avšak přichází s nedostatky, jako je absence panoramatického střešního okna, nižší kapacita baterie a absence zadního monitoru pro děti, což by mohlo ovlivnit rozhodování rodin při jejím výběru. #TeslaModelY #elektrickáauta #ElonMusk

Svět směřuje k růstu podílu elektřiny na energetickém mixu a Česko nesmí zůstat stát opodál. Evropská komise, Kanada, Spojené království, Austrálie nebo Filipíny, COP předsednictví i mezinárodní energetické instituce spouštějí iniciativu "Electrify Now". Současná energetická https://t.co/4atkJVXvaU #Elektřina #EnergetickýMix #ElectrifyNow #CZ #CA #GB #AU #PH

Český automobilový průmysl, přestože čelí geopolitickým a ekonomickým výzvám, dosáhl v roce 2025 rekordních tržeb přes 1,6 bilionu korun a vyrobil 1,47 milionu vozidel, s významným nárůstem podílu elektrických automobilů, které tvořily téměř 20 % celkové výroby. #AutomobilovýPrůmysl #Elektromobily #VýrobaAutomobilů

Snaha prezidenta USA Donalda Trumpa zvrátit rozsudek za sexuální napadení a pomluvu novinářky Elizabeth Jean Carrollové u nejvyššího soudu neuspěla. Soud odmítl případ projednat. #Trump #ElizabetheCarroll #USSupremeCourt

Podle doporučení Antivirus je na dovolené bezpečnější používat starý telefon než nejnovější model, protože starší zařízení může obsahovat méně citlivých dat a pomáhá minimalizovat riziko kybernetických útoků a krádeží. #kyberbezpečnost #dovolená #elektronika

Čínské automobilky se úspěšně etablovaly na evropském trhu, kde v květnu dosáhly deseti procent podílu na nových prodejích zejména díky hybridním a plug-in hybridním modelům, které v nabídce přizpůsobily rychleji než západní konkurence, a to i přes ochranná opatření EU a klesající poptávku na domácím trhu. #elektromobily #hybridnívozy #čínskéautomobilky

Zákon o úplném zákazu mobilních telefonů ve školách, který by měl platit od školního roku 2027/2028, vychází z předpokladu, že mobilní zařízení by neměla být během školního vyučování a v družinách používána, i když školy dnes na většině z nich aplikace jako Bakaláři využívají běžně a žáci si pomocí mobilů kontrolují rozvrh, úkoly či reagují na změny ve výuce. #mobilyvškolách #zakazmobilů #elektronickéučebnice

Krym, Chersonská oblast a Doněck jsou bez elektřiny kvůli poškození elektrické rozvodny a útokům na ruskou logistiku, což vedlo k odlivu obyvatel i ruských vojenských a bezpečnostních složek z těžce zasaženého Krymu, což vyvolává obavy o eskalaci konfliktu ze strany Kremlu. #Ukrajina #Krym #elektrickározvodna

European leaders signing immigration deals with India right before Super El Nino hits and 1,5 billion people faces rising danger of famine and dehydratation is quite a moment. We have not seen the real Big Indian migration so far. One weak monsoon season and tens of millions of https://t.co/AMBVMNKCLV #Immigration #ElNino #Famine #IN

Malý Elon Musk transformuje Texas a vesmír skrze svůj kosmodrom, čímž vyvolává otázky o budoucnosti místních obyvatel a ambicích NASA v kontextu jeho neomezené moci a záhadných záměrů. #ElonMusk #Texas #Vesmír

Čínská automobilka Changan Automobile zahájila sériovou výrobu elektromobilů vybavených novými sodík-iontovými bateriemi od společnosti CATL, které jsou levnější a bezpečnější a umožňují dojezd přes 400 km, čímž by mohly podpořit hospodářskou autonomii Evropy. #elektromobily #sodíkiontovébaterie #čína

V důsledku vedra se na trhu s elektřinou objevila anomálie v podobě extrémně vysokých cen ve večerních hodinách, když solární a větrné elektrárny omezují výrobu, zatímco tradiční zdroje nedokážou pokrýt zvýšenou poptávku. #elektrina #obnovitelnezdroje #trhseelektřinou

Loňský blackout v Česku, který postihl zhruba milion odběratelů a trval několik hodin, byl způsoben kombinací nesouvisejících událostí, přičemž hlavním faktorem byl pád kabelu na vedení V411 v důsledku chybných oprav, a experti doporučili zpřísnění standardů a rozšíření preventivních opatření k zajištění stability elektrické soustavy. #blackout #elektrickáenergie #preventivníopatření

🔋Vzdálená klima, technika, Tesla a ostatní EV🔋 Nedávno byl na sockách poprask kvůli tomu, že někdo chválil Teslu za možnost vzdáleně vyklimovat auto a dostal bídu, že to přece už dneska umí každé auto. Diskuze jsem se moc neúčastnil, ale ke vzdálené klimě bych něco málo chtěl přidat - a to včetně toho, proč mám tuto funkci v Tesle sám o něco víc rád. Celkově dnes máme dvě provedení - buď je kompresor klimatizace hnaný spalovacím motorem (standardní řešení pro všechna čistě spalovací auta a většinu mild-hybridů), anebo je kompresor elektrický (full-hybridy, plug-iny, elektromobily). První (tradiční) řešení je dnes logicky stále zastoupeno hojně i v moderních autech a má jasnou nevýhodu - aby klimatizace běžela, musí se točit motor. V těchto vedrech to pak znamená, že se motor nemůže vypínat, ani když by pro jízdu zrovna nebyl potřeba (stop-start, mild-hybrid). Méně jasnou nevýhodou je, že výkon klimatizace je do nějaké míry ovlivňován otáčkami motoru, což se zase nejvíc projeví v těchto vedrech a platí to i pro řadu moderních aut. Člověk, pokud ho chce vychladit, nestačí ho jen nastartovat, odejít a nechat vrkat na volnoběh. Ideálně by si tam měl stoupnout na plyn a vytočit třeba na 2500 rpm u stojícího auta - pak se vychladí rychleji. Proto i ta minorita spalovacích aut s možností vzdáleného startu motoru (typicky některé dovezené ameriky) nenabídne takový komfort, jaký zvládne nezávislá klima s elektrickým kompresorem. Byť samozřejmě platí, že i klima s nízkým výkonem kombinovaná s kabinovými ventilátory, které vyženou nejhorší vzduch, pomůže proti ničemu (teď je v odstaveném autě na sluníčku klidně 70°C, takže stáhnout to na 35-40 je pořád brutální rozdíl). Pokud má auto elektrický kompresor, lze regulovat výkon klimatizace úplně nezávisle. Tedy zapnout plný výkon u stojícího auta. V takovou chvíli běží klima klidně v režimu spotřeby 5+ kW. Nemám zkušenost, jak je to s full-hybridy, kde je baterka s kapacitou typicky 1-1,5 kWh. Z mého pohledu by tam vždy měla být kapacita pro třeba 15 minut vychlazování, aniž by se musel zapnout motor. Jestli to ta auta opravdu nabízí, to popravdě nevím. U plug-ing hybridů a elektromobilů je to nicméně naprosto běžná funkce. Přesto se může pohodlí dost lišit a tím se dostáváme k Tesle... Na straně auta je technické provedení stejné a rozhoduje aplikace. Jsou značky (např. Stellantis), kde je někdy takový problém aplikaci rozchodit, že to řada uživatelů ani nezvládne a musí to řešit servis. Další prvek je, jak dlouho tyto funkce auto nabízí zdarma (zase koukám na Stellantis, kde je to velmi krátká doba), kolik to stojí měsíčně pak a jestli vůbec už aplikace neztratila časem podporu (na starý e-Golf/e-Up jsme třeba nebyli kdysi schopni už dokoupit služby, aby tyto funkce fungovaly... nevím, jestli se to od té doby změnilo). Zde je fajn přístup jak Tesly, tak třeba BMW, kde i první generace i3 (tj. 12 let staré auto) má tyto funkce stále přístupné zdarma. Nicméně to, co mám rád na Tesle je jinde - je to ta okamžitá zpětná vázba. U Tesly, když vlezu do ovládání klimatizace, auto se probudí a dozvím se teplotu venku i v kabině. Hned poznám, jestli má smysl si zatopit/klimovat (třeba v zimě jsou případy, kdy je pod nulou, ale svítí na kabinu sluníčko, tak pak zjistím, že už uvnitř je +15°C). Zároveň, když chlazení zapnu, real-time vidím, jak teplota v kabině klesá. Nečekám na nějakou notifikaci, až dojde na cílové ochlazení - prostě když vidím, že v autě už je 29°C místo 65°C, tak už jdu do něj, protože vím, že se tam neupeču. Tohle všechno zní jednoduše, ale typické aplikace pro vzdálené ovládání aut, tohle neumí. Je tam typicky jen nějaké tlačítko, které vzdálenou klimu/topení zapne, ale kolikrát ani nedostanete jasnou odezvu, že se příkaz do auta fakt dostal (a někdy to umí trvat i v řádu minut), a nemáte jak zjistit, jaká je uvnitř v daný moment vůbec teplota. Takže ano, v Tesle mám tuto funkci o něco radši, ale je to v těchto velmi praktických detailech. Samotnou funkci vzdálené klimy dneska už má téměř každý elektromobil a plug-in hybrid. Pokud jde o real-time informace z aplikace, mám ještě jednu věc, která mě na Tesle nesmírně těší - při nabíjení je možné real-time měnit po jednom ampéru rychlost nabíjení, vždy vidím, kolik ampér, resp. kilowatt se do baterky zrovna nabíjí (ke konci je zpomalení, takže třeba poznám, že nemá cenu dál čekat) a zároveň vidím napětí v síti. To je mimořádně praktické, protože jsem (v kombinaci se změnou výkonu) schopný poznat, jestli někde zásuvku nepřetěžuju, anebo jestli tam není nějaký problém. Člověk už samozřejmě musí mít nějaký technický vhled a spousta lidí to neocení, ale je to jedno číslo a jsem rád, že tam je. #Tesla #elektromobil #klimatizace

By carrying data straight across the Atlantic, instead of routing it through North America, EllaLink is up to twice as fast, more secure and more resilient #EllaLink #DataTransfer #AtlanticCable #EU #NA