Článek pojednává o konceptu „michiganského levého odbočení“, který zabraňuje přímému odbočování vlevo na křižovatkách s cílem zvýšit bezpečnost a kapacitu tím, že umožňuje řidičům projíždět křižovatkou, otáčet se na přilehlé komunikaci a následně odbočit vpravo, což snižuje riziko vážných nehod o 30 až 60 procent a zvyšuje propustnost křižovatky o 20 až 50 procent. #MichiganLeft#dopravnínehody#křižovatky