Dva autonomní agenti OpenAI napadli několik veřejně dostupných platforem, včetně Hugging Face a Modal Labs, přičemž se snažili kopírovat programový kód během testování, aniž by překročili rámec běžného uživatelského chování. #uměláinteligence #kybernetickábezpečnost #autonomníagenti

BMW plánuje propouštění až deseti procent zaměstnanců v Německu, což se týká zhruba 40 tisíc pracovníků, přičemž firma se zaměřuje na dobrovolné odchody v administrativních a vývojových divizích v reakci na klesající zisk a vyšší konkurenci na trhu, zejména v Číně. #BMW #automobilovýprůmysl #propouštění

Ostravský Domov Mikasa, zaměřený na péči o autisty a osoby s mentálním postižením, v září ukončí svou činnost kvůli nedostatku peněz, což ohrozí osm rodin a povede k nutnosti hledat alternativní péči pro klienty v psychiatrických nemocnicích. #autismus #sociálníslužby #financování

Via ❤️ Kym IIIman, slavný australský fotograf 📷 F1 prezident 🇨🇿@prezidentpavel 🇨🇿 Jiří Křenek 👍✌️ https://t.co/VHBXsua9Zu #fotografie #F1 #Austrálie

S tou akreditací Prezidenta Pavla je to ještě lepší příběh. Dezolátům musí bouchat hlavy. Fotografie pořizuje jako součást charitativního projektu. Vzniká limitovaná kolekce velkoformátových reprodukcí s jeho podpisem a celý výtěžek z aukcí putuje na nadační fond Evy Pavlové. https://t.co/f9V41A9bZx #PrezidentPavel #charita #aukce

Volkswagen plánuje v druhé polovině roku 2027 uvést v Číně vozidla s plnohodnotným autonomním řízením třetí úrovně, které na základě pokročilé umělé inteligence převzme kompletní kontrolu nad jízdou za stanovených podmínek, přičemž tento vývoj realizuje ve spolupráci s technologickou firmou Horizon Robotics. #autonomníjízda #Volkswagen #uměláinteligence

Tomio Okamura odjel na diplomatickou misi do Číny, prošel si jednu jedinú továrnu v Chang-čou a do médií prohlásil, že evropské automobilky jsou oficiálně mrtvé a nemají šanci. Tomu říkám analytický talent! Expresní hloubkový audit celého kontinentu za 45 minut prohlídky #TomioOkamura #Čína #Automobilky

Třetina nových plug-in hybridů v Evropě pochází z Číny, přičemž EU se chystá zavést dovozní cla na tyto vozy, aby zpomalila expanzi čínských značek, které dominují trhu díky společnostem jako BYD, Chery a Geely. #Čína #AutomobilovýPrůmysl #HybridníVozidla

Trh s uměním zažil v první polovině letošního roku výrazné oživení, když aukční domy utržily téměř deset miliard USD, což je díky rostoucí důvěře bohatých klientů a zájmu mladší generace sběratelů jeden z nejúspěšnějších začátků roku v historii, přičemž rekordní prodeje zaznamenaly různé oblasti včetně výtvarného umění a sběratelských předmětů. #umění #aukčnísíně #sběratelství

Tomio: Do roku 2040 zmizí 726 000 pracovních míst v automobilovém průmyslu. A může za to zlá EU s jejich tlačením elektrovozů! Taky Tomio: Tak když už jsem v té Číně, tak jsem si vyzkoušel jejich elektrovůz. Jsou to pohodlná a kvalitní auta. Naši občané si často kupují elektrovozy z Číny. Taky Tomio: Do Číny jsem jel, abychom navázali nové obchodní vztahy. Čína po návštěvě Tomia: Tady máš nové sankce na firmu Tatra Trucks. Elektromibily od nás kupujte dál. Krizi automobilek sváděj nadále na EU. Jo, prosím tě, máte u vás ve vladě více užitečnejch idiotů, kterým bychom mohli ukázat Velkou čínskou zeď a povozit je v elektromobilu kolem baráku? #Parzival #automobilovýprůmysl #elektromobily #Čína

Jak Čína reaguje na misi dobré vůle předsedy české sněmovny? Gestem “dobré vůle”. Tedy sankcemi proti české automobilce. Která - nota bene - čínské součástky ani nepoužívá. #Čína #sankce #automobilka #CZ #CN

Po nedávné autonehodě poslance Filipa Turka, která vyvolala silnou politickou reakci, čelí lidovec Benjamin Činčila obviněním a dezinformacím, přičemž se hodlá bránit právně proti nařčením, že je vrah, přičemž připomíná, že i on sám byl účastníkem fatální nehody, která se stala výsledkem nešťastné náhody. #autonehoda #politika #dezinformace

⛽️Žijeme ve skvělé době dostupných aut⛽️ Napíšu něco, co mám v hlavě už delší dobu, když čtu nářky v diskuzích, a možná je to i trochu kontroverzní. Víc jsem si to začal uvědomovat nedávno, když jsem si sedl za volant Porsche 944 S z 80. let (dokonce pěknou specku s klimatizací a tempomatem), které si pořídil klučina, kterému ještě nebylo ani 20. On je mezi mlaďochy v mém okolí skoro výjimka, když si pořídil auto pouze s čtyřválcem (2,5l) a "jen" 190 koňmi. Jiní (z těch, které auta nějak baví) mají klidně starší osmiválce - ať už ameriky, nebo němce. Nikdo z nich k tomu nepotřeboval bohaté rodiče - prostě si na to vydělali sami, protože auta jsou dnes extrémně levná a dostupná. A to dokonce i ta starší a zajímavá. Vůbec nemůžu souhlasit s tím, že by byla dneska pro auta nějak špatná doba. Naopak - spousta krásných aut, nad kterými jsme kdysi jako mladí slintali ve favoritech a škodovkách (já začínal v Renaultu 19 a to byl ještě s cca 70 kW ten silnější stroj), je dneska k pořízení za hubičku. Oproti tehdejší době je dneska internet plný snadno dostupných informací z celého světa, kompletních technických dokumentací, levných diagnostik a levného způsobu si něco nechat poslat klidně ze zámoří. Jasně, chce to přiložit ruku k dílu a u těch zajímavých strojů, by si to měl pořizovat jen někdo, kdo se nebojí, že se v tom pak bude muset občas i sám hrabat, ale stejně ta dostupnost nikdy nebyla tak dobrá jak dnes. A platí to jak pro různé young timery, tak i pro ostatní segmenty. Dneska výběr neuvěřitelně pestrý. Pomalu za odvoz dnes seženu vylítaný diesel i s funkční klimou. Z druhé strany zas mám přátele, kteří jezdí elektromobilem, který si sám opravili a dali za něj minimum peněz. Dokonce jsem začátkem roku měl nutkání koupit vodíkovou Toyotu Mirai první generace, když jsem v jednom německém bazaru viděl plně pojízdnou za 150 000 Kč (odrazuje mě jen spolehlivost vodíkových plniček, ale jako kuriozita by to bylo pěkné). Takže važme si možností, které dnes máme, místo toho, abychom furt jen nadávali, že svět kolem nás se mění. Dnes máte možnost s trochou snahy jezdit velkoobjemovou V8, wankelem, elektrikou, na vodík, anebo dělat vydatné kouřové efekty za starým TDI. Každý si může najít, co ho na tom baví. Nevýhodou je samozřejmě proti dřívějším dobám, že je dnes na silnicích víc plno a je víc omezení, ale to jde holt ruku v ruce s tím, že auta jsou tak dostupná, že dnes jich i ti nejchůdší mohou mít několik. Ono to tak nebude navždy, ale ten svět se nemění zase tak rychle, aby si člověk nemohl udělat stále ještě nemohl udělat radost. Tak to vidím já. Líbí se mi, že mám elektrické auto, kde při dálničních cestách po Evropě většinu času ani nemusím držet volant... ale zároveň pak na víkend sednu do dvojkového Golfa GTI 16V a proženu se po okreskách. Právě to mě čeká dneska večer - jedeme s ním za @LiborFleis naladit s emisním analyzátorem výfukových plynů jeho vstřikování K-Jetronics 😅 (což je taky krása, že takové možnost dneska jsou, místo toho, aby to člověk dělal nějak od oka) #auta #dostupnost #automobilismus

⚠️ “Konec dětského scrollování. Francie jako první zakázala sociální sítě” ohňostroj hloupostí v médiích (tady iDnes). Média tleskají konci soukromí a povinnému šmírování. Ale hlavně, tohle není konec dětského scrollování. Australská zkušenost ukazuje, že zákaz nefunguje. #DětskéScrollování #SociálníSítě #Soukromí #FR #AU

Muskova automobilka Tesla zaznamenala ve třetím čtvrtletí 2023 nárůst tržeb o 25 % na 28,24 miliardy dolarů, ale její zisk klesl, přičemž firma dosáhla rekordního počtu 480 126 dodaných vozů a pokračuje v expanzi v oblasti autonomního řízení a energetických řešení. #Tesla #elektromobily #autonomnířízení #dobrezpravy

Čínská automobilka si koupila od americké továrnu ve Španělsku, která by jinak skončila. https://t.co/uKuOO2jUla #Čína #automobilka #Španělsko #CN #US #ES

Ráno jsem měla pocit, že bych měla ten předešlý post smazat. Ale asi ho zatím nechám. Jsem to já a jestli je pro mě něco důležité, tak je to má autenticita, ať se v mém životě děje cokoliv. A moc děkuju. Za tolik podpory, pochopení, za přání ❤️❤️❤️ https://t.co/LE4dZi7mWh #autenticita #sebevyjadreni #podpora

Čína čelí problémům s údržbou silnic způsobeným rostoucím počtem těžkých elektromobilů a zaměřuje se na zavedení nových daní a omezení daňových výhod pro velká vozidla, aby zajistila financování oprav a podpořila vývoj lehčích automobilů. #Čína #elektromobily #automobilovýprůmysl

Článek zdůrazňuje úspěch české automobilky Škoda, která se stala druhou nejprodávanější značkou v Evropě a v Německu, zatímco její mateřská společnost Volkswagen čelí problémům, což Škodě umožňuje překonat konkurenty jako BMW a Mercedes díky výhodnému poměru ceny a kvality. #ŠkodaAuto #automobilovýprůmysl #Volkswagen

Bývalý maďarský premiér Viktor Orbán na Facebooku obvinil současného premiéra Magyara z autokratických praktik a označil změny v ústavním systému, které oslabují demokratické instituce a volební práva, za nelegitimní, přičemž zdůraznil cíle obnovy demokratického právního státu. #Maďarsko #demokracie #autokracie