Expert na automobilový průmysl Petr Knap varuje, že souboj s odbory v rámci revoluce ve Volkswagen bude intenzivní, přičemž zdůrazňuje význam Škodovky jako klíčového aktiva koncernu. #Volkswagen#automobilovýprůmysl#Škoda
Český automobilový průmysl dosáhl loňským rekordem v počtu vyrobených vozidel a tržbách díky úspěchům automobilky Škoda Auto, avšak dodavatelské firmy čelí poklesu příjmů a zásadním změnám v důsledku přechodu na elektromobily, což vyvolává obavy o stabilitu celého sektoru v budoucnosti. #automotive#škodaauto#elektromobilita
Automatické mlýny v Pardubicích, historický skvost architektury Josefa Gočára, se po letech chátrání proměnily v živé kulturní centrum díky manželům Mariani a Lukášovi Smetanovým, kteří začali oživovat prostor rekonstrukcí, pořádáním různých akcí a nakonec zrealizovali i návrh na přestavbu areálu pro umělecké a vzdělávací účely. #AutomatickéMlýny#Pardubice#kultura
Článek popisuje historický přínos automobilky Fiat k rozvoji polského automobilového průmyslu, zejména po druhé světové válce, kdy spolupráce s Itálií vedla k vytvoření modelu Polski Fiat 125p, který se stal symbolem národní hrdosti a modernizace výrobních procesů v Polsku. #PolskiFiat125p#automobilovýprůmysl#historieautomobilů
Britský soud v pátek odmítl většinu obvinění proti automobilkám Mercedes-Benz, Ford, Renault, Nissan a Stellantis v kauze Dieselgate, což má dopad na statisíce dalších žalob podaných na jiné výrobce, když se soud zaměřil na 20 vybraných vozidel z této skupiny výrobců. #Dieselgate#automobilky#žaloby
Britský soud 10. července 2023 odmítl většinu obvinění vůči pěti automobilkám v souvislosti se skandálem Dieselgate, což má vliv i na tisíce dalších žalob proti dalším výrobcům. #dieselgate#skandál#automobilky
Škoda Auto uvedla, že rozsáhlý plán změn koncernu Volkswagen, zahrnující redukci modelové řady a variant výbavy, nemá přímý dopad na její výrobu, která je aktuálně plně vytížena a značka se stala druhou nejprodávanější v Evropě, přičemž celosvětový odbyt automobilky se v prvním pololetí letošního roku zvýšil o 9,1 procenta. #Volkswagen#ŠkodaAuto#automobilismus
Jak zničit evropský autoprůmysl v sedmi krocích "Made in Brusel":
1) Evropská unie dlouhá léta uměle zvýhodňovala diesel jako nejsnazší cestu ke snižování emisí CO₂. Automobilky proto investovaly miliardy eur do motorů, továren a dodavatelských řetězců, které se později staly technologickou zátěží. Pokud by Brusel nechal výrazněji promlouvat trh, automobilky by investovaly do dieselu méně a více by z uspořených peněz daly například na raný rozvoj elektromobility.
2) Brusel emisní cíle navázal na hmotnost vozů. Výrobci těžších aut tak dostávali mírnější limity, což podporovalo vzestup SUV, výkonu a cen, zatímco segment lehkých a úsporných automobilů vyklízel pozice. Opět: toto by se na normálně fungujícím trhu, bez přeregulování, nedělo.
3) Přehnaná a chybná bruselská regulace zvýhodňovala drahé technické úpravy. Jejich náklady se snadněji rozpustily v ceně prémiového vozu než malého auta, takže z evropského trhu začaly mizet dostupné modely.
4) Regulatorně chybně nastavené laboratorní testy dlouho umožňovaly vykazovat podstatně nižší spotřebu a emise než v reálném provozu. Brusel tak vytvářel iluzi úspěchu, zatímco skutečný technologický přechod, včetně dalšího rozvoje elektromobility, se při usnutí na domnělých vavřínech odkládal.
5) Po Dieselgate přišel prudký obrat, který by na běžně fungujícím trhu také nenastal. Náhlá snaha o překotně rychlou elektrifikaci představuje důsledek selhání předchozí politiky: nejprve EU automobilky uzamkla v dieselu, poté je donutila v krátkém čase investovat do zcela jiné technologie. Chtěla svoji chybnou regulaci zbrkle zalepit jinou regulací, což je z povahy věci jen další chyba, a to ovšem fatální.
6) Navíc, elektrifikace zopakovala starou chybu. Místo levných městských elektromobilů EU opět regulatorně sázela na těžká elektrická SUV s velkými bateriemi, vysokou cenou a vyšší materiálovou náročností.
7) EU zpřísnila klimatické cíle dříve, než vybudovala vlastní bateriový, surovinový a softwarový řetězec. Evropské automobilky tak nesou náklady transformace, zatímco její klíčové technologie a podstatnou část přidané hodnoty ovládla Čína. #Automobilismus#EU#Ekologie
107
18
ČT24
@CT24zive · 9.7.2026
Německý automobilový koncern Volkswagen po dnešním zasedání dozorčí rady ohlásil drastické omezení výroby. K možnému propouštění se nevyjádřil. #Volkswagen#automobilovýprůmysl#výroba
100
6
Seznam Zprávy
@seznamzpravy.cz · 9.7.2026
Koncern Volkswagen plánuje v následujících letech redukovat svou modelovou nabídku přibližně o polovinu a omezit doplňkovou výbavu, aby zefektivnil výrobu a snížil náklady, přičemž zároveň zvažuje možnost propouštění až 120 tisíc zaměstnanců. #Volkswagen#automobilka#úspory
Ceny povinného ručení v Česku dosáhly historických maxim, a to v důsledku rostoucích nákladů na opravy vozidel, přičemž řidiči mohou ušetřit na pojistném díky nulové nehodovosti a pravidelným revizím pojistných smluv. #PovinnéRučení#Automobilismus#Pojištění
Český Ochranný svaz autorský plánuje žalobu na platformu Suno, která využívá umělou inteligenci k vytváření hudby na základě existujících skladeb bez souhlasu autorů, což by mohlo ohrozit práva hudebníků a autorský zákon. #uměláinteligence#autorskápráva#hudba
Volkswagen plánuje propustit až 100 tisíc zaměstnanců a uzavřít čtyři továrny v Německu v reakci na špatná rozhodnutí a aroganci svých manažerů, které vedly k poklesu výroby a nezohlednění rychlého vývoje trhu s elektromobily, což značně zhoršilo jejich postavení na stále konkurenceschopnějším globálním trhu. #Volkswagen#automobilovýprůmysl#propouštění
Čínský e-commerce gigant JD.com plánuje nahradit až 700 000 svých kurýrů roboty, avšak šéf společnosti Richard Liu ujistil, že pracovníci budou mít možnost se překvalifikovat na nově vznikající pozice, aby se vyrovnali s rostoucí automatizací na trhu. #robotizace#kurýři#automobilizace
Jde o snímek z roku 2022, který pořídila ČT u slovensko-ukrajinské hranice.
Zachycuje dlouhou kolonu aut lidí vracejících se na Ukrajinu poté, co Ukrajina dočasně zrušila dovozní cla na automobily. Mnozí si v Česku a dalších zemích EU koupili ojeté vozy a vezli je domů, protože o svá původní auta přišli nebo je potřebovali pro život v zemi zasažené válkou.
Rajchl je manipulativní svině #Ukrajina#vzkaz#automobily
111
13
Aktuálně.cz - Víte, co se právě děje
@aktualne.cz · 5.7.2026
Článek se zabývá životem mexické malířky Fridy Kahlo, která navzdory těžkým zdravotním komplikacím a bolestem vytvořila osobitá díla, byla zapletena do bouřlivého vztahu s muralistou Diegem Riverou a prožila krátký románek s marxistickým intelektuálem Lvem Trockým, jehož významná osobnost a politické názory ji fascinovaly. #FridaKahlo#autoportrét#Mexiko
V článku se popisuje, jak vědci z Českého vysokého učení technického využívají bývalou zlatonosnou štolu Josef na Příbramsku k testování autonomních robotů, včetně nakladačů a dronů, které mají usnadnit práci v nebezpečných a těžko přístupných podmínkách podzemí, a zároveň se diskutuje o použití technologií v kontextu transplantací srdce, kde biopsie slouží ke sledování stavu pacienta po operaci. #robotika#autonomnítechnologie#podzemnípráce#dobrezpravy
Prodejce autobazaru - Silný zážitek? Přišel otec se synem pro synovo první auto. Otec mu na něj několik let šetřil. 180 tisíc. Šetřil mu to po stovkách. A v těch stovkách to přinesli. 😂
#zezivota#autobazar#prvniauto#rodina
142
0
Radiožurnál
@radiozurnal.rozhlas.cz · 3.7.2026
Autonomní vozy Waymo se stávají populární alternativou k tradičním taxi službám v USA, nabízejí levnější jízdné bez nutnosti dávat spropitné, ale stále čelí výzvám při řešení složitých situací na silnicích, jako jsou povětrnostní podmínky. #autonomnívozy#Waymo#budoucnostdopravy