Volkswagen plánuje v druhé polovině roku 2027 uvést v Číně vozidla s plnohodnotným autonomním řízením třetí úrovně, které na základě pokročilé umělé inteligence převzme kompletní kontrolu nad jízdou za stanovených podmínek, přičemž tento vývoj realizuje ve spolupráci s technologickou firmou Horizon Robotics. #autonomníjízda #Volkswagen #uměláinteligence

Tomio Okamura odjel na diplomatickou misi do Číny, prošel si jednu jedinú továrnu v Chang-čou a do médií prohlásil, že evropské automobilky jsou oficiálně mrtvé a nemají šanci. Tomu říkám analytický talent! Expresní hloubkový audit celého kontinentu za 45 minut prohlídky #TomioOkamura #Čína #Automobilky

Třetina nových plug-in hybridů v Evropě pochází z Číny, přičemž EU se chystá zavést dovozní cla na tyto vozy, aby zpomalila expanzi čínských značek, které dominují trhu díky společnostem jako BYD, Chery a Geely. #Čína #AutomobilovýPrůmysl #HybridníVozidla

Tomio: Do roku 2040 zmizí 726 000 pracovních míst v automobilovém průmyslu. A může za to zlá EU s jejich tlačením elektrovozů! Taky Tomio: Tak když už jsem v té Číně, tak jsem si vyzkoušel jejich elektrovůz. Jsou to pohodlná a kvalitní auta. Naši občané si často kupují elektrovozy z Číny. Taky Tomio: Do Číny jsem jel, abychom navázali nové obchodní vztahy. Čína po návštěvě Tomia: Tady máš nové sankce na firmu Tatra Trucks. Elektromibily od nás kupujte dál. Krizi automobilek sváděj nadále na EU. Jo, prosím tě, máte u vás ve vladě více užitečnejch idiotů, kterým bychom mohli ukázat Velkou čínskou zeď a povozit je v elektromobilu kolem baráku? #Parzival #automobilovýprůmysl #elektromobily #Čína

Jak Čína reaguje na misi dobré vůle předsedy české sněmovny? Gestem “dobré vůle”. Tedy sankcemi proti české automobilce. Která - nota bene - čínské součástky ani nepoužívá. #Čína #sankce #automobilka #CZ #CN

Po nedávné autonehodě poslance Filipa Turka, která vyvolala silnou politickou reakci, čelí lidovec Benjamin Činčila obviněním a dezinformacím, přičemž se hodlá bránit právně proti nařčením, že je vrah, přičemž připomíná, že i on sám byl účastníkem fatální nehody, která se stala výsledkem nešťastné náhody. #autonehoda #politika #dezinformace

⛽️Žijeme ve skvělé době dostupných aut⛽️ Napíšu něco, co mám v hlavě už delší dobu, když čtu nářky v diskuzích, a možná je to i trochu kontroverzní. Víc jsem si to začal uvědomovat nedávno, když jsem si sedl za volant Porsche 944 S z 80. let (dokonce pěknou specku s klimatizací a tempomatem), které si pořídil klučina, kterému ještě nebylo ani 20. On je mezi mlaďochy v mém okolí skoro výjimka, když si pořídil auto pouze s čtyřválcem (2,5l) a "jen" 190 koňmi. Jiní (z těch, které auta nějak baví) mají klidně starší osmiválce - ať už ameriky, nebo němce. Nikdo z nich k tomu nepotřeboval bohaté rodiče - prostě si na to vydělali sami, protože auta jsou dnes extrémně levná a dostupná. A to dokonce i ta starší a zajímavá. Vůbec nemůžu souhlasit s tím, že by byla dneska pro auta nějak špatná doba. Naopak - spousta krásných aut, nad kterými jsme kdysi jako mladí slintali ve favoritech a škodovkách (já začínal v Renaultu 19 a to byl ještě s cca 70 kW ten silnější stroj), je dneska k pořízení za hubičku. Oproti tehdejší době je dneska internet plný snadno dostupných informací z celého světa, kompletních technických dokumentací, levných diagnostik a levného způsobu si něco nechat poslat klidně ze zámoří. Jasně, chce to přiložit ruku k dílu a u těch zajímavých strojů, by si to měl pořizovat jen někdo, kdo se nebojí, že se v tom pak bude muset občas i sám hrabat, ale stejně ta dostupnost nikdy nebyla tak dobrá jak dnes. A platí to jak pro různé young timery, tak i pro ostatní segmenty. Dneska výběr neuvěřitelně pestrý. Pomalu za odvoz dnes seženu vylítaný diesel i s funkční klimou. Z druhé strany zas mám přátele, kteří jezdí elektromobilem, který si sám opravili a dali za něj minimum peněz. Dokonce jsem začátkem roku měl nutkání koupit vodíkovou Toyotu Mirai první generace, když jsem v jednom německém bazaru viděl plně pojízdnou za 150 000 Kč (odrazuje mě jen spolehlivost vodíkových plniček, ale jako kuriozita by to bylo pěkné). Takže važme si možností, které dnes máme, místo toho, abychom furt jen nadávali, že svět kolem nás se mění. Dnes máte možnost s trochou snahy jezdit velkoobjemovou V8, wankelem, elektrikou, na vodík, anebo dělat vydatné kouřové efekty za starým TDI. Každý si může najít, co ho na tom baví. Nevýhodou je samozřejmě proti dřívějším dobám, že je dnes na silnicích víc plno a je víc omezení, ale to jde holt ruku v ruce s tím, že auta jsou tak dostupná, že dnes jich i ti nejchůdší mohou mít několik. Ono to tak nebude navždy, ale ten svět se nemění zase tak rychle, aby si člověk nemohl udělat stále ještě nemohl udělat radost. Tak to vidím já. Líbí se mi, že mám elektrické auto, kde při dálničních cestách po Evropě většinu času ani nemusím držet volant... ale zároveň pak na víkend sednu do dvojkového Golfa GTI 16V a proženu se po okreskách. Právě to mě čeká dneska večer - jedeme s ním za @LiborFleis naladit s emisním analyzátorem výfukových plynů jeho vstřikování K-Jetronics 😅 (což je taky krása, že takové možnost dneska jsou, místo toho, aby to člověk dělal nějak od oka) #auta #dostupnost #automobilismus

Muskova automobilka Tesla zaznamenala ve třetím čtvrtletí 2023 nárůst tržeb o 25 % na 28,24 miliardy dolarů, ale její zisk klesl, přičemž firma dosáhla rekordního počtu 480 126 dodaných vozů a pokračuje v expanzi v oblasti autonomního řízení a energetických řešení. #Tesla #elektromobily #autonomnířízení #dobrezpravy

Čínská automobilka si koupila od americké továrnu ve Španělsku, která by jinak skončila. https://t.co/uKuOO2jUla #Čína #automobilka #Španělsko #CN #US #ES

Čína čelí problémům s údržbou silnic způsobeným rostoucím počtem těžkých elektromobilů a zaměřuje se na zavedení nových daní a omezení daňových výhod pro velká vozidla, aby zajistila financování oprav a podpořila vývoj lehčích automobilů. #Čína #elektromobily #automobilovýprůmysl

Článek zdůrazňuje úspěch české automobilky Škoda, která se stala druhou nejprodávanější značkou v Evropě a v Německu, zatímco její mateřská společnost Volkswagen čelí problémům, což Škodě umožňuje překonat konkurenty jako BMW a Mercedes díky výhodnému poměru ceny a kvality. #ŠkodaAuto #automobilovýprůmysl #Volkswagen

Bývalý maďarský premiér Viktor Orbán na Facebooku obvinil současného premiéra Magyara z autokratických praktik a označil změny v ústavním systému, které oslabují demokratické instituce a volební práva, za nelegitimní, přičemž zdůraznil cíle obnovy demokratického právního státu. #Maďarsko #demokracie #autokracie

Společnost Anthropic uzavřela hromadnou žalobu týkající se porušení autorských práv, ve které zaplatí 32 miliard dolarů, což představuje nejrozsáhlejší urovnání tohoto druhu ve Spojených státech, zatímco soud rozhodl, že trénování její AI pomocí knih je v souladu s principem oprávněného užití, avšak společnost nelegálně stáhla více než sedm milionů knih z pirátských webů. #autorskápráva #AI #technikapráva

Americký soud schválil dohodu společnosti Anthropic o urovnání hromadné žaloby za 1,5 miliardy dolarů, ve které byli obviněni z porušování autorských práv při trénování umělé inteligence na základě knih spisovatelů, což je nejrozsáhlejší známé urovnání v této oblasti ve Spojených státech. #autorskápráva #uměláinteligence #spisovatelé

Volkswagen v Indii čelí obtížím s nízkým tržním podílem a jedná o možném prodeji většinového podílu své indické divize firmě JSW Group, přičemž se sektor automobilového průmyslu v zemi vyznačuje silnou konkurencí domácích výrobců. #Indie #Volkswagen #automobilovýprůmysl

Šéf Škody Auto, Thomas Zellmer, zdůraznil, že Indie má potenciál stát se klíčovým hráčem v automobilovém průmyslu, s výhledem na vývoj a export vozů, přičemž varoval, že konkurence a výzvy na tamním trhu budou značné. #Indie #ŠkodaAuto #automobilovýprůmysl

Průměrné stáří elektromobilů na čínských silnicích činí 1,8 roku, což je výrazně méně než u konvenčních vozidel s průměrným věkem 8,2 roku, a tento trend je důsledkem rychlé expanze trhu s elektrickými auty, která vyžaduje častější obměnu vozidel kvůli rychlému pokroku v technologii a inovacích. #elektromobily #Čína #automobilovýprůmysl

V první polovině letošního roku vyrobilo Česko 780 tisíc aut, přičemž výroba elektrických a hybridních vozů narostla na 25,3 % celkové produkce, s tím, že Škoda Auto zvýšila výrobu o 9,5 %, zatímco Hyundai zaznamenal pokles o 9,9 %. #automobilovýprůmysl #elektromobily #výroba

V prvním pololetí roku 2023 vzrostla výroba osobních aut v Česku o 4,4 % na 780 378 vozů, přičemž 40 % z této produkce tvořily elektromobily a hybridy, a to i přes různorodou situaci mezi jednotlivými výrobci, která odráží vysokou flexibilitu a konkurenceschopnost českého automobilového průmyslu. #automobilovýprůmysl #elektromobily #výrobaauts

Ve Volkswagen hrozí v důsledku restrukturalizace zánik až 140 000 pracovních míst, přičemž závodní rada uvedla, že propouštění se bude týkat zejména německých továren, které čelí uzavření, a to včetně plánovaných setkání s vedením koncernu v srpnu. #Volkswagen #propouštění #automobilovýprůmysl