Čínská automobilka SAIC plánuje ve Španělsku postavit svou první továrnu na elektromobily v Evropě, s cílem vyrábět 120 000 vozů ročně od roku 2028 a vytvořit 2300 pracovních míst za počáteční náklady 200 milionů eur. #automobilovýprůmysl#čínskéinvestice#elektromobily
Američtí kongresmani navrhují zákon, který by zakázal prodej automobilů od firem s podílem čínských investorů, což by mohlo ohrozit Mercedes-Benz kvůli podílům čínských koncernů BAIC a Geely. #automobilky#Čína#americkýtrh
Šéf automobilky Seat, Markus Haupt, v rozhovoru pro magazín Autocar ujišťuje, že značka má před sebou novou kapitolu, přičemž plánuje investice do vývoje nových modelů a zavedení mild-hybridních verzí populárních vozů Ibiza a Arona, i když budou muset čelit přísnějším ekologickým regulacím v letech 2029 a 2030. #Seat#automobilka#elektromobilita
Tak tu mám něco pro všechny, kterým se v posledních dnech nelíbilo nový Ferrari. Nová Alfa Stradale totiž přesně ukazuje proč Italové pořád umí dělat auta, který nejsou jen výkon a tabulky, ale hlavně emoce. Ale samozřejmě čekám, že se okamžitě ozvou klasikové… 🙈 Hezký, ale jak často to jezdí? Alfista má dvě auta, jednu Alfu a druhý do práce. Alfistu poznáš podle toho, že obhajuje svoje auto ještě během čekání na odtah. Kdo nikdy netlačil Alfu, není pravej Alfista. Alfě neteče olej, Alfa si značí teritorium. Nejhezčí chvíle s Alfou? Když ji koupíš a když ji prodáš.
…a stejně by si ji půlka těch hejtrů tohle tajně postavila do garáže. ❤️ #AlfaRomeo#Automobily#Emoce
105
2
Hospodářské noviny (HN.cz)
@hn.cz · 20.5.2026
Koncern Stellantis plánuje zásadní reorganizaci, která zahrnuje prioritizaci některých značek, spolupráci s čínskými partnery a uvedení elektrického automobilu za 360 tisíc korun, aby se vyrovnal s loňskou ztrátou a předešel opakování podobných problémů v budoucnosti. #Stellantis#elektromobilita#automobilový průmysl
Škoda se s novým elektrickým modelem Epiq, jehož ceny začínají na 779 tisících korunách, snaží přilákat mladé zákazníky a zároveň podpořit prodej spalovacích motorů, přičemž vývoj cen baterií a tržní situace, zejména vlivem geopolitických událostí, hraje klíčovou roli v budoucnosti automobilky. #ŠkodaEpiq#elektromobily#automobilka
Škoda Auto oznámila ceny svého nového elektromobilu Epiq, jehož základní model začíná na 772 tisících korun, přičemž nejlevnější verze se 619 tisíci korun bude dostupná později, přičemž očekávaná výroba menších verzí začne v závěru roku. #ŠkodaEpiq#elektromobil#automobilka
Čínské automobilky, jako BYD a Xpeng, agresivně pronikají na evropský trh, což je důsledkem nejen oslabení evropských značek v Číně, ale také strategického cíle čínské vlády dominovat v automobilovém průmyslu, přičemž čínští výrobci staví nové továrny v Evropě a efektivně konkurují místním značkám, které podcenily potřebu inovací a rychlé adaptace. #automobilky#Čína#Evropa
Česká továrna specializující se na výrobu emblémů pro automobilky, včetně známých značek jako BMW či Mercedes, podala insolvenční návrh kvůli poklesu objednávek po pandemii a následným ekonomickým problémům, které vyvrcholily odpojením energie ze strany majitele haly. #insolvence#automobilový průmysl #výroba
Čínské automobilky, jako Nissan a Ford, navazují spolupráci s evropskými výrobci automobilů, čímž se zbavují nevytížených kapacit a otevírají nové výrobní možnosti, zatímco Evropská komise plánuje regulovat dovoz elektromobilů. #elektromobily#automobilovýprůmysl#spolupráce
V roce 2025 dosáhl podíl elektromobilů na celosvětovém prodeji nových aut čtvrtiny, přičemž v některých zemích, jako je Singapur a Thajsko, dosáhla poptávka až 56 % a 28 %, zatímco i v Evropě se prodeje elektromobilů stabilně zvyšují, čímž se blíží „bod zlomu“ v automobilovém průmyslu. #elektromobily#automobilovýprůmysl#baterie
Saský ministr hospodářství Dirk Panter plánuje otevřít brány krizi postižené továrny Volkswagenu ve Cvikově pro čínské automobilky, jako jsou BYD a Xpeng, s cílem zachránit pracovní místa a využít výrobní kapacity v době, kdy evropské automobilky čelí hluboké krizi a nedostatečné poptávce po elektromobilech. #Čína#Volkswagen#automobilovýprůmysl
Německý automobilový průmysl, včetně společností Volkswagen a Mercedes-Benz, se v reakci na ekonomickou krizi a rostoucí bezpečnostní obavy obrací k obrannému sektoru a zvažuje zapojení do výroby armádních technologií, přičemž Mercedes je připraven využít své odbornosti v oblasti výroby přesných strojů. #NěmeckýPrůmysl#Zbrojení#Automobilky
Volkswagen plánuje propustit až 50 tisíc zaměstnanců a ušetřit více než 15 miliard eur ročně, zatímco se automobilka potýká s rozmanitými krizemi a hrozícími problémy v průmyslu. #Volkswagen#automobilovýprůmysl#elektromobil
Čínské automobilky, v čele s BYD, čelí poklesu prodeje na domácím trhu a agresivně expandují do zahraničí pod heslem „exportuj, nebo zemři“, přičemž se zaměřují na kvalitnější vozy a rostoucí poptávku po elektromobilech, zatímco čelí výzvám, jako jsou vysoké ceny pohonných hmot a nezaměstnanost mladých, což umocňuje domácí ekonomickou krizi. #export#automobilky#elektromobily
Čínské automobilky, v čele s BYD, čelí poklesu prodeje na domácím trhu a agresivně expandují do zahraničí pod heslem „exportuj, nebo zemři“, přičemž se zaměřují na kvalitnější vozy a rostoucí poptávku po elektromobilech, zatímco čelí výzvám, jako jsou vysoké ceny pohonných hmot a nezaměstnanost mladých, což umocňuje domácí ekonomickou krizi. #export#automobilky#elektromobily
Čínské automobilky, jako BYD a Xpeng, otevřeně projevují zájem o př acquisition evropských továren, přičemž BYD se zaměřuje na nevyužité kapacity, včetně závodů Stellantis v Itálii a historické Skleněné továrny Volkswagenu v Drážďanech, zatímco Xpeng hledá nové výrobní možnosti v Evropě, což reflektuje rostoucí konkurenci a ambice asijských firem na evropském trhu. #BYD#automobilky#evropskatovarna
Milan Nedeljković, nový šéf automobilky BMW, se vypracoval od stážisty a vedl výrobní divizi, přičemž nyní čelí výzvám spojeným s klesající ziskovostí a konkurencí na trhu elektromobilů, zejména v Číně. #BMW#elektromobilita#automobilovýprůmysl#dobrezpravy
Německý automobilový sektor se v letech 2019 až 2035 potýká s ještě větší ztrátou pracovních míst, než se očekávalo, s prognózou 225.000 zrušených pozic, přičemž většina těchto ztrát se dotkne dodavatelů automobilových součástek v důsledku přechodu na elektromobilitu. #AutomobilovýPrůmysl#Německo#PracovníMísta
Německá automobilka Porsche SE za první čtvrtletí roku 2026 hlásí obří ztrátu 923 milionů eur, což je důsledkem masivního odpisu hodnoty podílu v koncernu Volkswagen a kombinace slabé poptávky a rostoucích nákladů v automobilovém průmyslu, přičemž čistý dluh holdingu mírně vzrostl na 5,15 miliardy eur. #Porsche#automobilovýprůmysl#ztráty