Automobilka Porsche se rozhodla sdílet průměrné emise s čínskou společností Xpeng místo s koncernem Volkswagen, což jí má poskytnout flexibilitu v přechodu na elektrickou mobilitu a zároveň pomoci předejít pokutám za překročení emisních limitů. #Porsche #Xpeng #emise

Volkswagen se v důsledku přísných evropských emisních regulací rozhodl spojit se s čínským výrobcem Xpeng a zbavit se Porsche, aby se vyhnul možným miliardovým pokutám za překročení emisních limitů. #Volkswagen #Porsche #emise

Máte auto ŤIP ŤOP? Přesto protokol z vašeho auta ukazuje něco "imaginárního".. není to vaše auto! V databázi ISTP ministerstva dopravy, jsme pane @BednarikIvan našli namísto hodnot emisí jen emulátorem generované sady. Idioti na plzeňské STK nám to odhalení usnadnili, že jejich fakt "hodně blbý a primitivní" EMULÁTOR celý rok generoval jenom 4 hodnoty otáček a 3 hodnoty opacity (kouřivosti). Mimochodem takových STK jsou v ČR desítky!!! V Plzni, na jedné z největších STK v republice, tedy auta emisně NEMĚŘÍ. Zaprotokolované jsou totiž hodnoty smyšlené, generované v řádu sekund emulátorem. Na obrázku je graf vyfiltrovaný z dat ISTP, který prozrazuje, že emise desetitisíců aut zde generuje emulátor. Hodnoty v žádném případě nepochází z aut! Tato plzeňská STK se také pyšní certifikátem DEKRA, která mimochodem sama patří k hrubým porušovatelům metodiky měření emisí a nedodržuje zásadní a principiální pravidla měření emisí. Kromě toho její program DEKRA Emise 2013 (soudně prokázáno) umožňoval přepisování emisních protokolů ručně dle libovůle emisního technika, včetně změny "NEVYHOVĚL" na "VYHOVĚL". To je tedy "partička"!🤡 Prosím vás, co to čtete, nepište mi "Jak je to možné?". Já to sám nevím. Vědí o tom (musí o tom vědět, protože tyto data jsou v databázi ISTP ministerstva dopravy) kromě MDČR i tyto instituce: - Policie ČR - INSID (ten to potvrzuje svými měřeními) - magistrát hlavního města Prahy - @makupka - @KremlikVladimir - @KarelHavlicek_ - @BednarikIvan (psal jsem mu minulý týden) - právní oddělení Ministerstva dopravy - @kolovratnikm - ten dokonce doslova obelhal sněmovnu lživým vystoupením a protlačil do zákona povinnost STK mít "nejméně 26 m dlouhou kontrolní linku", přičemž "šířka" a "délka" linky zůstaly v prováděcím pokynu (ve Vyhlášce). Tak takový Kocourkov, co si na prsou hřeje mafii, co podvádí v jejich vlastním systému ISTP, jsme my, Česká Republika. Škody jdou za ta léta do miliard. STK je naprosto zbytečnou institucí. Zrušme ji. #Emise #STK #ČeskáRepublika

!!! BENZÍN !!! TFSi - přímo vstřikované benzínové motory emitují také mikročástice, leč bez viditelného kouře. Nikdo na ně nenadává. Kouř není skoro vidět, na bílém nárazníku po týdnu ale už ano. TRMVAJ versus ZRNKO HRACHU ..takový je rozdíl ve srovnání velikosti lidského vlasu k mikročásticím z "přímo vstřikovaných motorů" (jedno zda nafta nebo benzín). Pokud takové auto NEMÁ filtr částic (jako tohle AUDI), chrlí jich v jednom kubickém centimetru více než 50.000.000 mezi lidi na ulicích Prahy a vůbec všech měst, rovnou do vašich plic. Pod mikroskopy je na pitevnách nacházejí vědečtí lékaři v mozku, v oční sklovině o plicích ani nemluvě. Dýcháte to všichni a všichni jste k podvodům na STK neteční... STARÁ VRÁNA Výfuk ze staré dodávky, kde filtr fungoval statisíce kilometrů, má ústí prorezivělého výfuku čistý jako by byl pochromovaný. Proč to tady funguje půl mega km a jinde to lidi vytloukají na skoro nových autech? OBSAH FILTRU ČÁSTIC (po 400.000 km) To, co vidíte v misce, je obsah nespalitelného popela (saze by byly černé). Těch sazí se ve filtru částic spálí při regeneracích beze zbytku (až na tohle minimum) asi 1000 x tolik za provozu. Pokud se filtr zbaví tohoto popela (protisměrné čištění mimo vozidlo Advanpure), nastaví se v řídící jednotce "NOVÝ FILTR" a systém může po vyčištění čistit další statisíce kilometrů. FILTR - ATRAPA (prodány v EU statisíce) Seznamte se s produktem masových podvodů na STK: Na posledním obrázku je filtr částic, který byl jako náhradní díl vyroben s "voskovými" víčky na zadní straně slepých kanálků. tento vosk se při první jízdě roztaví a filtr nefiltruje. Lze to odhalit při měření emisí na STK, ale neodhaluje se to. Na jedné z STK státem pověřené technické zkušebny prošlo rekordních 16.000 vozidel bez jediného emisně nevyhovujícího vozidla. Tak co @KremlikVladimir , zase budete hejtovat, že "plácám"? A co na to @makupka a @BednarikIvan? #Benzín #Emise #Motor

Pan premiér před mnoha měsíci rozjel neúprosný boj proti unijním emisním povolenkám, které jsou hlavním nástrojem Evropské unie pro snižování závislosti na fosilních palivech a omezování emisí skleníkových plynů. Komise na konci týdne zveřejnila plánovanou revizi systému a světe https://t.co/uLT29XN0Tg #emiseplynů #fosilnípaliva #EU #CZ #EU

Datacentra největších tech firem, jako jsou Microsoft, Google a Amazon, produkují emise uhlíku odpovídající zhruba třetině celkových emisí Francie, přičemž tyto společnosti přiznávají výrazný nárůst svých emisí v souvislosti s boomem poptávky po cloudových službách a umělé inteligenci, zatímco stále slibují dosažení nulových emisí v budoucnu. #Emise #Udržitelnost #UměláInteligence

Kvalita ovzduší v Evropě se v roce 2025 zlepšuje díky klesajícím emisím oxidů síry a dusíku, avšak extrémní teploty a klimatické podmínky představují stále rostoucí hrozbu pro životní prostředí a zdraví obyvatel. #KvalitaOvzduší #Emise #ŽivotníProstředí

Téměř 42° Celsia. Vůbec si nechci představovat jak by to tady vypadalo, kdybychom neměli emisní povolenky a pevně EU hodnotově připevněná víčka k PET lahvím. Všichni bychom uhořeli. https://t.co/ejLG2wdNOS #klima #emisepovolenky #ochranaplanety

Dvanáct členských zemí EU, včetně Česka, apeluje na Evropskou komisi, aby nejméně o tři roky odložila klíčová ustanovení normy o snižování emisí metanu, a to z důvodu obav o energetickou bezpečnost v kontextu geopolitické nestability. #emisemetanu #energetikabezpečnost #Evropskáunie

Zástupci členských států EU a Evropského parlamentu dosáhli shody na úpravě systému emisních povolenek ETS 2, která zahrnuje zavedení cenového stropu 45 eur za tunu CO2 a uvolnění povolenek v případě jeho dosažení, aby se předešlo citelným výkyvům cen a zmírnily dopady na nízkopříjmové domácnosti. #EUETS #emise #ekologie

Státy EU a europoslanci dosáhli dohody o úpravě emisních povolenek ETS 2, která zahrnuje cenový strop 45 eur za tunu CO2 a uvolnění povolenek z rezervy tržní stability, aby se předešlo dalšímu nárůstu cen, přičemž systém bude plně funkcionalní od 1. ledna 2028 a má zahrnovat také sociálně-klimatický fond pro ochranu nízkopříjmových domácností. #emise #EUETS #povolenky

V Česku roste počet vozidel, která manipulují s emisními kontrolami, což přispívá ke zhoršování kvality ovzduší, přičemž drobné garážové stanice pro měření emisí často schvalují až 97 % aut, což vyvolává podezření z podvodů. #emise #doprava #ovzduší

Umělá inteligence se rychle rozšiřuje, přičemž rozdíl mezi americkými a čínskými technologiemi se téměř vyrovnal, ale její vývoj náročný na energii a emise zůstává znepokojivý vzhledem k zaostávání v oblasti bezpečnosti. #uměláinteligence #technologie #emise

Česká republika dosáhla 10. nejlepšího postavení v EU v oblasti životního prostředí, což je posun o 13 příček díky snižování emisí CO2 a vyšší míře recyklace, avšak stále čelí problémům s nízkým podílem obnovitelných zdrojů energie a znečištěním ovzduší. #ŽivotníProstředí #EmiseCO2 #ObnovitelnéZdrojeEnergia

Česká republika dosáhla 10. nejlepšího postavení v EU v oblasti životního prostředí, což je posun o 13 příček díky snižování emisí CO2 a vyšší míře recyklace, avšak stále čelí problémům s nízkým podílem obnovitelných zdrojů energie a znečištěním ovzduší. #ŽivotníProstředí #EmiseCO2 #ObnovitelnéZdrojeEnergia

Největším zdrojem emisí metanu na světě je chilská skládka Lomas Los Colorados, která každoročně produkuje 102 667 tun metanu, což odpovídá emisím z téměř 2 milionů automobilů, ačkoliv projekt na přeměnu metanu na bioplyn značně redukuje její dopad na životní prostředí. #EmiseMetanu #OchranaŽivotníhoProstředí #GlobálníOteplování

Nová pravidla pro technické kontroly (STK) v Evropě přinášejí zkrácení intervalů kontrol pro vozidla starší deseti let a přísnější měření emisí, což může znamenat finanční zátěž a nutnost zbavit se starších aut pro mnoho českých motoristů, jejichž vozový park má průměrný věk přes 16 let. #Udržitelnost #Emise #TechnickáKontrola

Nová analýza varuje, že datová centra pro umělou inteligenci by mohla produkovat víc skleníkových plynů než celé země, přičemž projekty spojené s firmami jako OpenAI a Microsoft mohou každoročně vyprodukovat přes 129 milionů tun emisí, což vyvolává obavy o dopady na životní prostředí v souvislosti s rychlým rozvojem této infrastruktury. #UměláInteligence #Udržitelnost #Emise

Nová analýza varuje, že datová centra pro umělou inteligenci by mohla produkovat víc skleníkových plynů než celé země, přičemž projekty spojené s firmami jako OpenAI a Microsoft mohou každoročně vyprodukovat přes 129 milionů tun emisí, což vyvolává obavy o dopady na životní prostředí v souvislosti s rychlým rozvojem této infrastruktury. #UměláInteligence #Udržitelnost #Emise

Podepisuji. Emisní povolenky nemají nic společného s ochranou přírody. Je to jen nástroj, jak plošně okrádat nás všechny a zisk pak shrnout do kapes pár vyvolených. #klima #emisepovolenky #ochranaprirody