A stronger digital bridge between Europe and Brazil. That is the EllaLink digital corridor, the main announcement of my mission. It is a new €260.8 million Global Gateway investment, with partner banks @AFD_France and @the_IDB, delivering a high-capacity fibre-optic connection. #DigitalBridge #EllaLink #GlobalGateway #EU #BR #FR #IDB

Článek jejíž součástí je životní příběh Slávky Vuletič-Donátové, první elektroinženýrky a vrcholové manažerky v Evropě, se zaměřuje na její unikátní cestu v technickém odvětví na počátku 20. století a vyzdvihuje vlivy jejího rodinného zázemí, které formovaly její profesní a osobní život. #NeprávemZapomenutéŽeny #SlávkaVuletič #Elektroinženýrka #dobrezpravy

Jaguar plánuje návrat s elektrickým modelem Type 01, jehož produkční verze bude představena na říjnovém autosalonu v New Yorku, a který má symbolizovat nový začátek značky zaměřené na nulové emise. #Jaguar #elektrickáauta #Type01

Nový elektrický model Škody Peaq, sedmimístné SUV s rekordním dojezdem přes 600 kilometrů, bude na českém trhu uveden za cenu 1 149 000 Kč včetně DPH a má cílit především na velké rodiny a firmy. #ŠkodaAuto #elektromobily #Peaq

Škoda představila svůj nový vlajkový elektrický model Peaq, největší SUV v historii značky, které se pyšní moderním designem, prostorným interiérem pro až sedm osob, pokročilými technologiemi a dojezdem až 630 kilometrů, přičemž vychází z vylepšené platformy MEB+ a přináší řadu inovací včetně nové architektury palubní desky a pokročilého audiosystému. #ŠkodaPeaq #elektromobil #SUV

Automobilka Lucid plánuje propouštění zaměstnanců a zrušení druhé směny v hlavním výrobním závodě v Arizoně v reakci na rostoucí tlak na snížení nákladů a ziskovosti, který je způsoben konkurencí a požadavky spotřebitelů na levnější elektromobily. #elektromobily #propouštění #automobilka

Voroněž🇷🇺. Voroněžský polovodičový a montážní závod. Tam se má dělat elektronika pro Pancir, Iskandery a Ch-101. Podle toho čtvrtého videa to byla mistrovská trefa. https://t.co/Cd4oF67PmW #Voronež #elektronika #vojenskátechnika

Dneska mají zahulíno ve voroněžské továrně vyrábějící elektroniku do ruských raket. Za chvíli se od Putina dozvíme, že v té továrně na výrobu polovodičů jim také chytly sklady uhlí a že jinak jde vše samozřejmě podle plánu. 🤣🤣🤣 Ukrajina zvítězí! 💙💛 https://t.co/dStbUbzXX0 #Ukrajina #Rusko #elektronika

🔋Elektroauta fakt nejsou pro každého🔋 Je to všechno strašně moc o infrastruktuře. Já teda mám na TM3 Perf 2020 dojezd 400 km léto, 300 km zima, anebo 300/250 km léto/zima při pospíchání a vysokém podílu dálnic. Když jsem začínal s EV v roce 2020, tak jsem jezdil pouze na veřejná DCčka. Teď už prakticky všude mám možnost dobít na AC (a DC používám jednou měsíčně). Doma (nepoužívám), v práci, na všech dílnách, kam jezdím, na chatě atd. Takže dokud je to takové to moje běžné ježdění, kdy denně nedám víc než 250-300 km (dnes zrovna například 180 km), tak jsem úplně v klidu a vůbec nemám důvod se omezovat. Cesty do 800 km za den beru taky v pohodě, protože jednu zastávku dám dlouhou na oběd (typicky dobití zpět blízko 100%) a jednu krátkou čůrací... to se ještě dá, aby se nečekalo na auto. Cokoli dál už znamená čekat na auto. Pokud jde o veřejné nabíjení - to je závislé na každém konkrétním případu. I když jsem v Praze, tak jednu dobu s minulým autem jsem hodně používal PRE na trafačkách. Mám jich v okolí několik a nestalo se mi, aby bylo všechno obsazené (v 95 % případů bylo volné místo hned u první trafačky, ke které jsem přijel). Jako zákazník PRE lze mít za 150 Kč měsíčně tarif s AC za 7Kč/kWh, takže při započtení neúčinnosti nabíjení jsem někde na 1,3 Kč/km za energii. To by pro mě ještě dneska bylo snesitelné. Ekonomicky úplně - spíš by mi vadilo, když hodně prší, abych to chodil pak přeparkovat a podobně (po třech hodinách se začnou účtovat minuty). A to pořád beru, že Praha je v tomto ještě zlatá. Vím, že spousta menších městeček nemá v podstatě veřejného skoro nic. Realitou je, že aspoň jedno z míst, kam člověk pravidelně jezdí (a ne nutně domov), by mělo mít možnost snadného nabití. Až pak to začne být pro spoustu use-cases pohodlnější než jezdit spalovákem. To je moje vlastní zkušenost. Samozřejmě platí, že čím méně často má člověk takovou možnost nabíjení v destinaci, tím je výhodnější mít velkou baterii, aby se překlenuly jízdy do míst, kde to nejde. Když jsem měl v autě baterii s 25 kWh využitelné kapacity, zvládal jsem sice všechno, ale musel jsem nad tím cestováním víc přemýšlet. Když mám teď 68 kWh, nemusím už se většinu času nijak omezovat ani v rychlosti, ani v jízdním stylu, a stejně vím, že se u nějakého wallboxu vyskytnu dřív, než baterku vyjezdím. Oproti tomu už spíš cítím, že jak jezdím i spalováky, začalo mě obtěžovat s nimi jezdit na benzínku. Neměl jsem to nikdy rád, a když pospíchám, nebaví mě dělat zajížďky a někde kvůli tankování stavět. Ne, že by to byla nějaká velká tragédie, ale je na tom vidět, jak si člověk zvykne na to, jak něco dělá, a to opačné mu začne být nepříjemné... a je jedno, na které straně barikády zrovna stojí 🤷 #Elektroauta #Nabíjení #Infrastruktura

Článek upozorňuje na vážné důsledky nadcházejícího jevu El Niño, který, díky intenzivnějším vlnám veder a narušeným monzunům, ohrožuje zemědělství a nejzranitelnější obyvatelstvo v chudých asijských zemích, což může vést k nedostatku potravin a rostoucím cenám. #ElNiño #klimatickázměna #zemědělství

Brankář Curacaa Eloy Room, ve svých 37 letech, na mistrovství světa v Kansas City dosáhl historického úspěchu, když fantastickým výkonem zlikvidoval všechny střelecké pokusy Ekvádoru a pomohl svému týmu získat první bod, čímž se stal druhým nejzaměstnanějším gólmanem v historii šampionátu. #Curacao #MistrovstvíSveta #EloyRoom

Noční útok na Krym vedl k rozsáhlému výpadku elektřiny v Sevastopolu a dalších oblastech, což vyřadilo pohonné hmoty z pump a přerušilo dodávky paliva, zatímco ukrajinské drony způsobily v oblasti oběti mezi civilisty a zničení několika ruských dronů. #Krym #ukrajinské_drony #elektrická_síť

Vrátil jsem se od Tesly k dieslovému fosilu, tak trošku shrnu jak ty e-auta (ne)jsou vlastně skvělá. Jsem v paneláku a nabíječku (AC) mám v dochozí vzdálenosti 16 minut. Na začátku byla cena taková, že bych byl ročně cca 30k plus. Jo, to mi za tu drobnou starost stojí. 1/x #elektromobily #diesel #auta

Škoda Superb s plug-in hybridním pohonem se vyznačuje modernizovaným systémem, který kombinuje spalovací motor s výkonným elektromotorem a větší baterií, umožňuje efektivní jízdu v městském režimu na elektrický pohon s dojezdem až 140 km, čímž představuje solidní volbu v rámci přechodu na elektromobilitu, i když s nutností zohlednit zvýšenou spotřebu při krátkých jízdách v zimě. #PlugInHybrid #ŠkodaSuperb #Elektromobilita

Evropské elektroenergetické sítě čelí přetížení a problémům s připojením nových výrobních zdrojů a průmyslových odběrů, přičemž v Česku se situace zhoršuje kvůli spekulantům, kteří rezervují kapacitu bez schválených projektů, což omezuje možnosti připojení pro další investory. #elektřina #obnovitelnézdroje #distribučnísíť

Čínské automobilky, které se úspěšně prosazují na evropském trhu s hybridními vozy, se snaží obejít dovozní cla na elektromobily pomocí strategického přizpůsobení své nabídky a investic do místní výroby v Evropě, zatímco EU reaguje zpřísněním cla i na tyto automobily. #ČínskéAutomobilky #HybridníAuta #Elektromobily

Volkswagen uvedl na český trh elektromoibil ID. Polo, který se cenou 619 tisíc korun vyrovnává českému modelu Škoda Epiq, a nabízí konkurenceschopné parametry jako výkon 85 kW, dojezd 329 km a výhodné nabíjení, přičemž základní varianta bude dostupná od srpna letošního roku. #Volkswagen #IDPolo #elektromobil

Dacia představila nový elektromobil Dacia Spring, který se vyrábí v Evropě, nabídne čtyři plnohodnotná místa a zavazadelník, a očekává se, že se jeho cena bude pohybovat kolem 435 000 korun. #DaciaSpring #elektromobily #dostupnáelektromobilita #dobrezpravy

Čínská automobilka BYD představila nový plug-in hybrid Dolphin G DM-i, který jako pátá generace jejího hybridního systému Super Hybrid využívá benzinový motor primárně pro výrobu elektrické energie, čímž dosahuje elektrického dojezdu 105 kilometrů a kombinovaného dojezdu až 1040 kilometrů při spotřebě 1,4 litru na 100 kilometrů. #BYD #elektromobily #hybridnípohon

Článek popisuje podivnou nehodu elektrického Volvo C40 Recharge, při které se auto v pražské garáži nečekaně rozjelo a narazilo do zdi, což je podobné řadě obdobných incidentů, které se vyskytly v Norsku, a vyvolává otázky o bezpečnosti tohoto modelu. #VolvoXC40 #nehoda #elektrickévozy